Ручной прибор для проворачивания колес при регулировании тормозов самодвижущихся повозок Советский патент 1935 года по МПК G01M17/07 

Изобретение относится к ручным приборам, которые применяются для регулирования автомобильных тормозов и служат для проворачивания заторможенных колес. Известны уже та кого рода приборы, которые заключают в себе рычаг и связанный с ним зажимной орган, служащий для закрепления рычага на колесе. Предлагаемое изобретение имеет своей целью обеспечить более быстрое закрепление прибора на колесе и снимание с последнего. Кроме того изобретение имеет целью обеспечить пригодность одного прибора для колес различного диаметра.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид колеса с укрепленным на нем прибором; фиг. 2-вид на колесо с прибором сверху.

Рычаг / снабжен кольцом 2 и переставным вдоль него наконечником 5, допускающим изменение длины рычага в зависимости от диаметра колес и от тормозного усилия. Наконечник снабжен направляющими лапками б и прорезом 5 для болта барашка 7, служащего для закрепления наконечника на рычаге.

С обеих сторон кольца 2 на одинаковом расстоянии от центра последнего на рычаге / шарнирно укреплены тяги, несущие на своих свободных концах шарнирно сочлененные с ними колодки Р и составленные из двух переставляемых одна вдоль другой частей 10, 11. Для перестановки частей 10, 11 тяг вдоль друг друга в зависимости от размера колес и для жесткого соединения их друг с другом на одной из них предусмотрен прорез 12, а на другой болт J3 с барашком. Для поддерживания тяг в наклонном к рычагу / положении применены пружины 14, одним концом соединенные с соответствующей тягой, а другим-с рычагом.

Для отрегулирования всех тормозов прибор накидывается, как изображено на чертеже, сначала на одно несколько приподнятое колесо 4. Затем при включенных тормозах это колесо при помощи динамометра, прикрепляемого к пальцу 8 наконечника 3, несколько проворачивается, причем по динамометру устанавливается величина усилия, необходимого для этого проворачивания. После этого та же операция производится с остальными колесами, причем для получения одинаковых показаний динамометра регулируют длину тормозных тяг.

Предмет Изобретения.

1. Ручной прибор для проворачивания колес при регулировании тормозов самодвижущихся повозок, заключающий в себе охватывающий беговую поверхность колеса зажимной орган и связанный с этим органом рычаг, отличающийся тем, что зажимной орган осуществлен в виде колодок, шарнирно сочлененных с центрально относительно колеса располагаемым рычагом посредством наклонных к этому рычагу тяг. 2. Форма выполнения прибора по п. 1,

отличающаяся тем, что тяги осуществлены произвольно раздвижными.

3. Форма выполнения прибора по п. 1, отличающаяся тем, что для удерживания тяг в наклонном к рычагу положении применены пружины, одним концом соединенные с тягой, а другим-с рычагом.