Устройство для передвижения рельсовых повозок посредством тягового каната или цепи Советский патент 1935 года по МПК B61B7/02 B61B12/02 

Известны устройства для передвижения рельсовых повозок при посредстве водил, прикрепленных к передвигающемуся в закрытом канале канату или цепи. В предлагаемом устройстве закрытый канал для тягового каната или цепи расположен непосредственно у подошвы рельса.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез устройства; фиг. 2-поперечный разрез канавы для работ с показанием расположения предлагаемого устройства; фиг. 3-схему передвижения рельсовых повозок помощью этого устройства.

Около рельсов 7 (фиг. 1, 2), по которым движется повозка, устроены каналы 2, в которых помещены передвигающиеся вдоль них водила 3 (фиг. 2, 3). Количество водил в одном канале зависит от условий передвижения.

Водило снабжено выступающим из канала крюком 4, служащим для зацепления предназначенной к передвижению повозки 5 (фиг. 3) при помощи каната или цепи б.

Средством для передвижения водил могут служить обыкновенные лебедки с ручным или механическим приводом, причем могут быть установлены либо две лебедки: одна-для движения в одну (рабочую сторону и другая-для движения в противоположную сторону, либо одна лебедка, но с прокладкой параллельно ведущему также и возвращающего троса.

В первом случае гибкий трос 7 (или цепь) нужен лишь для накатки на барабан лебедки, на остальном протяжении водила могут быть сопряжены между собою металлическими прутьями 8, 8.

Для уменьшения трения водила снабжены роликами 9, W, /7, 72.

Предмет изобретения.

Устройство для передвижения рельсовых повозок посредством тягового каната или цепи и прикрепленных к последним водил, отличающееся тем, что закрытый канал для тягового каната или цепи расположен непосредственно у подошвы рельса.

Фиг 1

i

iM

фиг

6 I

1

Q