Приспособление против угона рельсов Советский патент 1935 года по МПК E01B13/00 

Изобретение касается конструкции приспособлений против угона рельсов с упорным якорем и с защемляющей подошву рельса скобой. В известных таких приспособлениях закрепление скобы на рельсе достигается зажимом его подошвы сверху и снизу вилками скобы, в предлагаемом же приспособлении, в целях большего его закрепления, внутренние грани нижней вилки скошены для клинового захвата подошвы рельса еще и с боков.

На чертеже фиг. 1 изображает вид предлагаемого приспособления спереди (вдоль рельсов); фиг. 2-вид его сзади; фиг. 3-вид сбоку.

Предлагаемое приспособление, устанавливаемое на рельсе около упорной, воспринимающей угон шпалы, выполняется предпочтительно путем штампования из котельного железа и состоит из передней пары лапок (вилки) а, задней пары б и составляющего как бы продолжение задней вилки якоря в, упирающегося в шпалу. Внутренние грани лапок задней вилки скошены и схватывают с боков подошву рельса ж:, заклинивая ее.

При установке приспособления его надвигают снизу на подошву рельса в наклонном (в поперечной к рельсу плоскости) положении, чтобы подошва рельса могла пройти между обеими лапками передней вилки а до тех пор, пока ребро подошвы не упрется в имеющуюся у основания одной лапки выемку г (фиг. 1), после чего приспособление выпрямляют, оттягивают якорь по направлению от шпалы, чтобы задняя вилка б коснулась подошвы рельса, и подвигают самое приспособление возможно ближе к шпале. Наконец, ударом молотка сзади заставляют якорь упереться в шпалу до отказа, а все приспособление стать в рабочее положение.

На тот случай, когда рельс вследствие температурных влияний удлинится в сторону, противоположную направлению угоняющих усилий, и прибор отойдет от шпалы, имеется пружина д, которая все время отжимает якорь в от подошвы рельса ж и тем самым всегда сохраняет прибору его защемляющее действие, удерживая его на том месте рельса, на котором он был помещен при установке.

Для того, чтобы пластинчатая пружина д не препятствовала установке прибора на рельс, она, будучи прикреплена к якорю на шарнире, предварительно поворачивается на 90° к оси рельса, а после установки подгибается под рельс.

предмет изобретения.

Приспособление против угона рельсов с упорным якорем и захватывающими подошву рельса скобой и вилкой,

отличающееся тем, что вилка б снабжена внутренней скошенной гранью, с целью получения дополнительного закрепления приспособления путем защемления подошвы рельса в вырезах вилки.

s, : fii ,

а .

..

q ijsr%t