Изобретение относится к подъемны.м механизмам.
Известны передвижные гидравлические домкраты преимущественно для разборно-сборочных работ тележек электровозов, содержащие платформу, на которой смонтирован вертикальный силовой цилиндр, взаимосвязанный с насосом. Однако эти домкраты не обеспечивают высокой производительности работы.
Предлагаемый передвижной гидравлический домкрат отличается от известных тем, что в нем силовой цилиндр смонтирован на платформе посредством противоположно закрепленных на корпусе силового цилиндра полуосей, одна из которых снабжена пружиной возврата, а другая выполпена в виде винта с гайкой. Это обеспечивает поворот и пере.мещенпе силового цилиндра относительно платформы, в результате чего повыщается нронзводительность работы гидродомкрата.
Кроме того, в целях фиксации силового цилиндра относительно платформы он может быть снабжен опорной плитой, смонтированной на подпружиненном дополнительном штоке, устаповленном противоположно основно.му щтоку силового цилиндра. Для повышения удобства и эффективности поворота силового цилиндра его нижняя часть может быть взаимосвязана с платформой посредством донолннтельного горизонтального гидроцилиндра.
Па фиг. 1 изображен предлагаемый домкрат, внд сбоку; на фнг. 2 - разрез по А-А
на фиг. 1; на фиг. 3 показано сменное приспособление домкрата.
Домкрат содержит платформу 1 с ведущей 2 и ведомой 3 колесными парами. На платформе смонтирован накопитель 4 со съемной
кассетой 5 и силовой цилиндр 6. Для обеспечения возможности поворота и неремещення силового цилиндра отиосительпо нлатформы снловой цплиндр смонтнроваи на платформе посредством противоположно закрепленных
на его корпусе полуосей 7 и 8, одна из которых снабжена нруж1П1ОЙ 9 возврата, а другая выполнепа в виде винта с гайкой 10.
Для фиксации цилиндра относительно платфор.мы ЦИЛ1П1ДР снабжен опорной плитой 11,
смонтнроваииой на подпружиненном дополннтельном штоке 12, установленном нротнвоположно основному штоку 13 силового цилиндра. Для повышения удобства и эффективности поворота силового цилиндра его часть взаимосвязана с платформой посредством дополнительного горизонтального гидроцилпндра 14. Ма конец основного штока 13 надевают сменные приспособления 15 для подъема тяговых двигателей или 16 для устаиовки шкворня межтележечиого сочленения.
Кроме того, на платформе смонтирована (на фигурах не показана) насосная станция для питания силового и дополнительного гидроцнлиндров. Управление передвижным гидродомкратом осуществляется с пульта 17 управления.
Работа гидродомкрата заключается в следующем.
Гидродомкрат перемещают под тяговый двигатель или иод шкворень межтележечного сочленения электровозов, а затем подают гидрожидкость в правую полость дополнительного гидроцилиндра 14, шток которого, перемещаясь, поворачивает на полуосях 7 и 8 силовой цилиндр 6 по часовой стрелке до вертикального положения относительно платформы 1.
При несовпадении сменных приспособлений 15 или 16 с точкой оиоры тягового двигателя или с центром шкворня межтележечного сочленения силовой цилиндр перемещают относительно платформы в поперечном направлении путем вращения гайки 10. При вращении гайки ио часовой стрелке силовой цилиндр иеремещается в левую сторону за счет винтовой пары, а при вращении гайки против часовой стрелки силовой цилиндр перемещается в правую сторону за счет усилия пружины 9.
Для подъема тягового двигателя подают гидрожпдкость в полость силового цилиндра. При этом подпружиненный дополнительиый шток 12 с оиорпой илитой 11 опускается и фиксирует силовой цилиндр относительно илатформы, а основной шток 13 со сменным приспособлением 15 упираются в точку опоры тягового двигателя и поднимают последний на необходимую высоту.
При установке пли съеме шкворня межтележечного сочленения операции вьшолияют в том же порядке, но вместо сменного присиособлепия 15 на шток 13 надевают сменное приспособление 16.
Для перевода силового цилиндра 6 в транспортное положение производят отсос гидрожидкости из силового цилиндра, при этом шток 13 под собственным весом опускается, а шток 12 с опорной плитой 11 поднимается за счет усилия пружины. Затем подают гидрожидкость в левую полость дополнительного гидроцилиндра 14, шток которого, выдвигаясь, поворачивает силовой цилиндр против часовой стрелки до горизонтального положения.
Предмет изобретения
1.Передвпжиой гидравлический домкрат преимущественно для разборно-сборочных работ тележек электровозов, содержащий на колесно.м ходу платформу, на которой смонтирован вертикальный силовой цилиндр, взаи.мосвязанный с насосом, отличающийся тем, что, с целью повыщения производительности его работы за счет обесиечения возможности поворота п перемещения силового цилиндра относительно илатформы, силовой цилиндр смонтирован на платформе посредством иротивоиоложно закрепленных на его корпусе полуосей, одна из которых снабжена пружипой возврата, а другая выполнена в виде винта с гайкой.
2.Домкрат ио п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышеиия удобства и эффективности поворота силового цилиндра, его нижняя часть взаимосвязана с платформой посредством дополнительного горизонтального гпдроцплиндра.
3.Домкрат по п. 1, отличающийся тем, что, с целью фиксации цилиндра относительно платформы, цилиндр снабжен опорной нлитой, смонтированной на подпружиненном доиолнительном штоке, установленном противоположно основному штоку силового цилиндра.
название | год | авторы | номер документа |
---|---|---|---|
Устройство для монтажа и демонтажа прессовых соединений деталей типа вал-втулка | 1984 |
|
SU1291352A1 |
Устройство для монтажа и демонтажа крупногабаритных шин | 1990 |
|
SU1749060A1 |
КОЛЕСНАЯ БРОНЕМАШИНА | 2005 |
|
RU2314478C2 |
Устройство для настилания полотен на закройных стол | 1978 |
|
SU743936A1 |
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ДОМКРАТ | 1971 |
|
SU312824A1 |
Устройство для обвязки длинномерных изделий | 1979 |
|
SU1138012A3 |
УСТРОЙСТВО для СМЕНЫ СЛИТКОВОЗА в СИСТЕМЕ КОЛЬЦЕВОЙ СЛИТКОПОДАЧИ | 1969 |
|
SU255894A1 |
Привод устройства для развальцовки концов труб | 1982 |
|
SU1106567A1 |
Опорно-поворотное устройство двухосного прицепа | 2022 |
|
RU2792193C1 |
Сцепное устройство рам сочленен-НОгО ТРАНСпОРТНОгО СРЕдСТВА | 1979 |
|
SU844447A1 |
Авторы
Даты
1974-10-15—Публикация
1971-03-29—Подача