Фрикционная предохранительная муфта Советский патент 1974 года по МПК F16D7/02 

Изобретение касается общего машиностроения и может быть применено в устройствах, предохраняющих узлы машин от поломок в момент перегрузки рабочего органа.

Известны фрикционные предохранительные муфты, содержащие взаимодействующие посредством фрикционной ленты барабан и водило, ступицы которых установлены на ведущем и ведомом валах. Муфты снабжены устройством регулировки усилия прижима лент. Однако такие муфты невозможно использовать в реверсивных приводах.

Для передачи равных по величине моментов в обоих направлениях вращения устройство регулировки усилия прижима ленты выполнено в виде установленных на ступицах барабана и водила фигурных пружин, имеющих цанговые лепестки, взаимодействующие с выполненными на водиле кулачками. Отогнутые концы пружин связаны с фрикционной лентой, а в зазор между последними помещены оси с установленными на них рычагами, шарнирно соединенными между собой и несущими регулировочные винты, контактирующие с фигурными пружинами.

На фиг. 1 изображена описываемая муфта, продольный разрез; на фиг. 2 - совмещенные поперечные разрезы по А--А и Б-Б на фиг. 1; на фиг. 3 - фигурная пружина в аксонометрии.

Муфта содержит барабан 1, жестко закрепленный на ведущем валу 2, водило 3, изготовленное заодно с кулачками 4 и жестко связанное с ведомым валом 5. Внутри барабана 1 расположены ленты 6 с фрикционньши обкладками 7. Концы лент 6 входят в зацепление с отогнутыми концами 8 фигурных пружин 9, имеющих цанговые лепестки 10 и 11. Внутри пружин 9 находятся сходные по конфигурации дополнительные фигурные пружины 12. В зазор между концами ленты 6 отогнутыми концами 8 пружин 9 помещены оси 13 рычагов 14, щарнирно соединенные между собой и несущие регулировочные винты 15.

В торцах барабана 1 и водила 3 имеются регулировочные окна, закрытые крыщками 16 и 17.

Под действием сил упругости фигурных пружин 9 лента 6 фрикционной своей обкладкой

7 прижимается к внутренней поверхности барабана 1. Возникающие при этом силы трения препятствуют движению относительно барабана 1 как фигурных пружин, так и кулачков 4, упирающихся в цанговые лепестки 10

и 11 пружин 9. При увеличении передаваемого муфтой крутящего момента возрастает окружное усилие на кулачке 4, что вызывает деформацию цанговых лепестков 10 и 11.

Зазор «а между пружинами и концами

регулировочных винтов 15 уменьшается при

значении передаваемого момента, равном предельному «а 0. При перегрузках рычаги 14 под действием окружных усилий, приложенных к кулачкам 4, уменьшают при помощи осей 13 усилие, с которым лента 6 обкладкой 7 прижимается к барабану. Муфта начинает пробуксовывать. Для увеличения значений предельного крутящего момента необходимо, вывинчивая винты 15, увеличивать зазор «а, а для уменьшения - уменьшать.

Предмет изобретения

Фрикционная предохранительная муфта, содержащая взаимодействующие посредством фрикционной ленты барабан и водило, ступицы которых установлены на ведущем и ведомом валах, а также устройство регулировки усилия прижима ленты, отличающаяся тем, что, с целью передачи равных по величине моментов в обоих направлениях вращения, устройство регулировки усилия прижима ленты выполнено в виде установленных на ступицах барабана и водила фигурных пружин, имеющих цанговые лепестки, взаимодействующие с выполненными на водиле кулачками, и связанных отогнутыми концами с фрикционной лентой, а в зазор между последними помещены оси с установленными на них рычагами, шарнирно соединенными между собой и несущими регулировочные винты, контактирующие с фигурными пружинами.

15

2±

i

р

f

6 5

/

/4