Тракторный пахотный агрегат Советский патент 1974 года по МПК A01B59/04 

1

Изобретение относится к сельскому хозяйству и предназначено для составления пахотных агрегатов из трактора и нескольких навесных плугов.

Для пахотного агрегата по основному авт. св. 395034 характерны плохое копирование почвы передними и задними плугами и большой опрокидывающий момент, действующий на трактор в транспортном положении.

Цель изобретения - улучшение копирования почвы передними и задними плугами и применение автосцепных устройств для соединения сцепки с трактором.

Для этого сцепка составлена из шарнирно соединенных между собой переднего поперечного бруса и заднего, а раскос, соединяющий задний брус с навесным устройством, выполнен переменной длины. Раскос выполнен в виде гидроцилиндра.

На фиг. 1 изображен предлагаемый пахотный агрегат, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Агрегат включает трактор 1, сцепку 2 для плугов и навесные плуги 3 и 4. Сцепка состоит из основного переднего поперечного бруса 5 с присоединительным треугольником 6 для навешивания его на трактор, и заднего бруса 7, который вместе с продольными брусьями рамы сцепки соединен с брусом 5 посредством горизонтальных шарниров 8. Передний плуг

3 присоединен к брусу 5, а задний плуг 4 - к брусу 7. Задний брус соединен с верхней частью треугольника 6 раскосом переменной длины, который может быть выполнен, например, в виде гидроцилиндра 9.

При работе агрегата соединенные щарнирно брус 5 с передним плугом и брус 7 с задним плугом независимо копируют поверхность поля. Гидроцилиндр 9 молсет быть присоединен

к гидроувеличителю сцепного веса с целью передачи вертикальных усилий с трактора на плуг.

При подъеме сцепки в транспортное положение гидроцилиндр 9 поднимает заднюю

часть рамы сцепки и устанавливает ее в положение, близкое к вертикально.му относительно бруса 5. В этом случае снижается опрокидывающий момент от веса плугов, действующий на трактор, и повышается его устойчивость при движении.

Предложенная сцепка позволяет применить автосцепное устройство для соединения ее с трактором, так как брус 5 и треугольник 6 всегда находятся в вертикальном положении.

25

Предмет изобретения

1. Тракторный пахотный агрегат по авт. св.

395034, отличающийся тем, что, с целью

30 улучшения копирования поверхности почвы задними и передними плугами и применения автосцепных устройств для соединения сценки с трактором, сцепка составлена из шарнирно соединенных между собой переднего и заднего поперечных брусьев, соединенных .с навесным 5 устройством посредством раскосов, при этом раскос, соединяющий задний брус с навесным устройством, выполнен переменной длины. 2. Сцепка по п. 1, отличающаяся тем. что раскос выполнен в виде гидроцилиндра.

rr:, / : .-.;. .-,.-. gg4.{ -;;::4... 7 - 77 --с-.j I Ду . Ж /iff ., Г .;Jf,-:fT. /, t- -T-f- :-:: ---у- /ядаг .V г- Jx- ATiy-rx С-- - -А ./ i Л ,Н.л.-Ч1.---J-.,..Х ; ЗГ-У;-у .C 7K Z7XV 77; 7; г--;.-V Ч--:г-;г-ч .. Wx ;ч. v C T btTTA- tT; г. / ггг:;:гг:Аг.гг::: -O - I .-.:i- --5-J I ; : : ± :-:; :;:±Щ ---rn l II . --; ar I / -.--H I r - Л/У - 7 9 ...--- i / .,--7 f rm: 3 --.J T . i . .jc---i::n--СЯ ....,. .A™H- ,/ .