Грузоподъемное устройство Советский патент 1975 года по МПК B66B11/08 

Изобретение относится к грузоподъемному машиностроению и может быть использовано непосредственно в канатных подъемниках.

Известны грузоподъемные устройства, содержащие балку с кареткой, снабженной приводом, и смонтированным на оси канатным блоком, канат которого связан с лебедкой и снабжен грузозахватным органом.

Известные устройства громоздки и ненадежны в работе из-за сложности конструкции привода и неудобства его эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности и удобства эксплуатации устройства.

Для этого привод каретки выполнен в виде смонтированного на каретке барабана, снабженного охватываюш,им его тросом, концы которого закреплены на балке, и шестерней, находяш,ейся в зацеплении с шестерней, расположенной на оси канатного блока и взаимодействуюш,ей с ним через фрикционные диски, управляемые расположенной на оси канатного блока пружиной и рычагом, шарнирно закрепленным на каретке и действующим на выполненный со скосом торец оси.

Для ограничения перемещения каретки по балке рычаг снабжен подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с упорами, смонтированными на балке.

На фиг. 1 изображено грузоподъемное устройство; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - кинематическая схема устройства. По балке 1 перемещается каретка 2, снабженная роликами 3 и канатным блоком 4 с канатом 5. Один конец каната связан с лебедкой, а другой имеет грузозахватный орган.

Привод каретки выполнен в виде смонтированного на каретке барабана 6 тросом 7, охватывающим несколькими витками барабан

6. Свободные концы троса 7 закреплены на балке натяжными устройствами 8. На барабане расположена шестерня 9, находящаяся в зацеплении с шестерней 10 на оси И канатного блока. На торце шестерни 10 закреплен

фрикционный диск 12, а на торце канатного блока 4 - фрикционный диск 13. Разомкнутое положение дисков обеспечивается пружиной 14, расположенной на оси 11 и отжимающей канатный блок.

На каретке шарнирно закреплен рычаг 15, управляемый вручную посредством троса 16, обеспечивающий сцепление фрикционных дисков 12, 13 при воздействии на торец оси И, выполненной со скосом 17. На рычаге смонтирован фиксатор 18, снабженный пружиной 19 и ограничивающий перемещение каретки при взаимодействии с упорами 20, 21, смонтированными на балке 1.

При подъеме груза с земли каретка 2 находится в одном из крайних положений, при котором фиксатор 18 упирается в упоры 20 или 21. При этом рычаг 15 находится в верхнем положении, фрикционные диски 12, 13 разомкнуты, и канатный блок 4 свободно вращается на оси И. Для перемещения каретки2 по балке 1 необходимо рычаг 15 с помощью троса 16 опустить. Рычаг выведет фиксатор 18 из зацепления с упорами 20 или 21, и одновременно, надвигаясь на скос 17, передвинет ось 11 и замкнет фрикциоииые днски 12, 13. В результате сцепления дисков через шестерни 9, 10 получит вращение барабан 6, который перематывая трос 7, перемещает каретку 2 по балке 1 в ту или иную сторону. Предмет изобретения 1. Грузоиодъемное устройство, содержащее балку с перемещающейся по ней кареткой, несущей смонтированный на осн блок, канат которого взаимосвязан с лебедкой и снабжен грузонесущим органом, отличающийся тем, что, с целью повыщения удобства и надежности эксплуатации устройства, привод каретки выполнен в виде барабана, с охватывающим его тросом, концы которого направлены противоположно и закреплены на балке, и щестерней, находящейся в зацеплении с щестерней, расположенной на оси канатного блока и взаимодействующей с ним через фрикционные диски, управляемые расположенной на оси канатного блока пружиной и рычагом, щарнирно закрепленным на каретке и действующим на выполненный со скосом торец оси. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью ограничения перемещения каретки по балке, рычаг снабжен подпружиненным фиксатором, взаимодействующим с упором, смонтированным на балке.

.

м

f

iffiMfiiKaiak

7

Jfl

..L«..

-CID

T:

Л

.. ч

:

ZZ)

н

7 7/7

7J 2