Автомат для горячего лужения деталей Советский патент 1975 года по МПК C23C1/04 

1

Предлагаемое изобретение отиоеится к области ралдиоте.хиичеекой и электроиной промйшлениости и касается автомата лужения деталей, например леиестков полупроводииковых приборов.

Известны автоматы лужения ленестков радиодеталей, содержанию механизмы загрузки, транспортирования, флюсоваиия и лужения деталей, ио они имеют низкую производительиость труда и не обеспечивают хорошего качества наносимого нокрытия.

В предлагаемом автомате мехаиизм транспортирования деталей выполнен в виде роторной карусели, связаииой с приводом непрерывпого действия и сиабженпой захватами для деталей, а мехаиизмы флюсования и лужения деталей выполнены з виде вапп с волиообразователями, которые смонтированы таким образом, что зеркала флюса и припоя расположены по дуге перемещения деталей. Механизм лужения имеет приспособление для удаления излишков припоя.

Для повышения качества обработки деталей после их лужеиия автомат содержит моечно-сушилыюе устройство в виде перфорироваииого барабаиа, соедииенного с отводянцим склизом и приводом роторной карусели, установлеииого иа опорах вращения и разделенного па две камеры мойки и супжи, соединенные секцией меи1 п1его диаметра. Одиа

и;, камер частичио иогружеиа г, ванну с нроточной циркуляцией жидкоети, к другой нодсоедннена коздухоподающая магистраль для подачи ocynieHHoro воздуха, а внутри камер жестко укренлен 1раисиортер для перемен,еиия деталей, сделанный в виде ишека.

Иа фиг. 1 изображена схема автомата, обnuiii вид; на фиг. 2 - Bainia лужения в разрезе, сиабженная Болиообразователе1 и присиособлеиием для удаления излип1ков припоя.

Мехаиизм подачи деталей состоит из вибробунксра 1 со спиральным желобом, снабженным прорезями для первичной ориеитаини деталей, подающего лотка 2 и отсекателя 3 для ноиптчиой подачи деталей к захватам роторной карусели. Отсекатель вынолнен Б виде звездочки, кинематически связанной с роторной каруселью.

Механизм трапснортнроваиия деталей состоит, например, из вертикально смонтированной зубчатой роторной карусели 4, на зубьях которой располол ены захваты 5 для деталей.

По дуге перемещения захватов установлеи съемник 6 деталей, а иод ним расположено входное окио наклонно смо1ггированного отводяи1,его склиза 7.

Мехаиизмы флюсования п лужеиия деталей выполнены в виде вайи 8 и 9, которые расположены под роторной каруселью. Вапны снабжены волнообразователями, состоящими из нагнетающего механизма 10 и устройства 11 для образования минимально необходимого зеркала флюса или припоя. Ванны расположены так, что зеркала припоя и флюса находятся по дуге перемещения захватов. Для поддержания одинакового уровня зеркал флюса и припоя, расходуемых в различных количествах, нагнетательные механизмы ванн кинематически соединены с индивидуальными приводами.

Ванна для лужения также снабжена приспособлением для удаления излишков припоя, которое выполнено, например, в виде пневмофорсунок 12, соединенных с пневмосистемой через змеевик 13, вмонтированный . в корпус ванны.

Моечно-сушильное устройство автомата выполнено в виде кинематически соединенного с приводом роторной карусели горизонтально или наклонно смоптированного перфорированного барабана, установленного на опорах вращения. Внутри него жестко помещен шнек 14. Барабан разделен на две камеры 15 и 16, соединенные промежуточной секцией 17 меньшего диаметра. Одна из камер 15 частично погружена в ванну с проточной циркуляцией моющей жидкости, а другая 16 соединена с воздухоподающей магистралью для подачи осушенного воздуха. Торец барабана соединен с наклонно-смонтированным отводящим склизом 7. Авто1мат работает следующим образом.

Детали при движении по винтовому лотку вибробункера 1 подвергаются первичной ориентации и поступают на лоток 2. При двил :епии по нему они ориентируются лепестком вниз и через отсекатель 3 подаются к захватам 5 роторной карусели, в процессе вращения которой детали облуживаемой поверхности перемещаются через зеркало флюса в вапне 8 и зеркало нриноя в ванне 9, а затем между иневмофорсунками 12, удаляющими

потоко.м воздуха излишний нрииой. Оставшийся на деталях припой равно.мерно распределяется по облуженной поверхности.

При дальнейшем движении детали перемещаются к съемнику 6, сбрасываются в приемное окно склиза 7 и поступают в моечносушильное устройство. При вращении барабана моечно-сушильного устройства шнек перемещает детали через камеру мойки 15, промежуточную секцию 17 и камеру сушки 16. Облуженные, промытые и высушенные детали выгружаются на приемный стол.

Предмет изобретения

1.Автомат для горячего лужения деталей, например лепестков полупроводниковых приборов, содержащий механизмы подачи, транспортирования, флюсования и лужения деталей, отличающийся тем, чю, с целью увеличения производительности труда и улучшения качества наносимого покрытия, механизм трапспортирования деталей выполнен в виде роторной карусели, связанной с приводом непрерывного действия и снабженной захватами для деталей, а механизмы флюсования и лужения деталей снабжены индивидуальными приводами и выполнены в виде ванн с волнообразователями, которые укреплены таким

образом, что зеркала флюса и припоя расположены по дуге перемещения деталей, причем механизм лужения снабжен приспособлением для удаления излишков припоя.

2.Автомат по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения качества обработки деталей после их лужения, он снабжен моечносушильным устройством в виде перфорированного барабана, соединенного с отводящим склизом и приводом роторной карусели, установленного на опорах вращения и разделенного па две камеры мойки и сушки, соединенные секцией меньшего диаметра, причем внутри камер жестко укреплен транспортер для перемещепия деталей, выполненный в виде

шнека.

Моющая жидкость

9иг.2