ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОПАДАНИЯ ПЫЛИ В БУКСОВЫЕ ПОДШИПНИКИ Советский патент 1936 года по МПК B61F15/22 

Известны приспособления для предотвращения попадания пыли в буксовые подшипники, состоящие из коробки, прикрепляемой к задней стенке буксы и устанавливаемого на подступичной части оси уплотнительного кольца. Коробка и кольцо снабжаются кольцевыми выступами, сопряженными друг с другом наклонными плоскостями, и образуют пылевую камеру, сообщающуюся с полостью буксовой коробки. В предлагаемом приспособлении уплотнительное кольцо снабжено рядом сверлений - сквозных каналов, сообщающих рабочую поверхность кольца с пылевой камерой. Стекающая по оси ската смазка через сверления кольца поступает в пылевую камеру и по расположенным на ее периферии отверстиям отводится обратно в полость буксовой коробки.

На чертеже фиг. 1 изображает разрез приспособления вдоль оси ската и фиг. 2 - наружный вид коробки приспособления для предотвращения попадания пыли в буксовые подшипники.

На подступичную часть оси надевается уплотнительное кольцо 4, снабженное кольцевым выступом 5, рабочая поверхность которого выполнена в виде образующей конуса. Поверх кольца надевается коробка 2, прикрепляемая к задней стенке буксовой коробки 1. Коробки 2 снабжены выступом 3 с наклонной (конической) поверхностью, сопрягаемой с соответствующей поверхностью выступа 5 кольца 4 для лучшего закрепления кольца. Последнее имеет ряд канавок (лабиринтов) 7 как на стороне, обращенной к оси, так и на стороне, прилегающей к коробке 2. Коробка 2 и кольцо 4 образуют пылевую камеру, сообщающуюся с полостью буксы рядом отверстий 8. Кольцо 4 снабжено несколькими сверлениями 6, сообщающими канавки 7 на рабочей поверхности кольца с пылевой камерой. Стекающая по оси ската смазка улавливается канавками 7, проходит через сверления 6 и пылевую камеру, возвращается в пылевую камеру и возвращается в полость буксовой коробки 1.

Приспособление для предотвращения попадания пыли в буксовые подшипники с применением коробки, укрепляемой к задней стенке буксы, и располагаемого на подступичкой части оси уплотнительного кольца, сопряженного с коробкой для закрепления наклонной поверхностью, с образованием пылевой камеры, сообщающейся с полостью буксовой коробки, отличающееся тем, что с целью улавливания масла, стекающего по оси ската, уплотнительное кольцо 4 снабжено сверлениями 6, сообщающими рабочую поверхность кольца с пылевой камерой.