УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНИЙ ДВУСТВОРЧАТЫХ ШЛЮЗНЫХ ВОРОТ УДАРАМИ СУДНА Советский патент 1936 года по МПК E02B7/20 

Известны устройства для предохранения шлюзных ворот от ударов судна, однако эти устройства отличаются значительной сложностью.

Настоящее изобретение имеет целью упростить такого рода устройства с тем расчетом, чтобы они не предотвращали полностью удара судна о ворота, но направляли удар в такое место, где он может быть воспринят воротами без вредных перенапряжений и без значительных утяжелений конструкции ворот.

Сущность изобретения заключается в том, что к воротам, вблизи их створа, прикреплены одним концом предохранительные стержни, которые другим концом подвижно установлены на стенах шлюзов в направляющих, дающих возможность стержням перемещаться вместе с воротами при их открывании и закрывании.

На чертеже изображена схема предложенного устройства в плане.

К шлюзным двустворчатым воротам е шарнирно прикреплены два достаточно мощных предохранительных направляющих стержня а, которые при закрытом состоянии ворот могут принять удар на себя и тем самым предотвращают изгибающий удар в средину ригелей.

Кроме того, эти стержни, имея ограничение хода в точках d, не позволяют произойти расстройству ворот в створе.

Ударяющее судно направляется стержнями а в место отвора с ворот, где сила удара может произвести по преимуществу только сжатие верхнего ригеля, но не изгиб его, как это было бы при отсутствии предлагаемого приспособления.

При открытии ворот концы стержней а скользят вдоль стен шлюза в направляющих b и в открытом состоянии их располагаются параллельно стенам, не выходя за пределы плоскости стен (см. пунктир на чертеже).

Для смягчения силы удара в точке с может быть назначено дополнительное буферное устройство, состоящее из пружинящих элементов.

Стержни а могут быть установлены как со стороны верхнего, так и нижнего бьефа.

Устройство для предупреждения повреждений двустворчатых шлюзных ворот ударами судна, отличающееся тем, что, с целью избежания ударов, дающих большие изгибающие моменты в ригелях ворот, применены стержни а, одним концом шарнирно прикрепленные к воротам вблизи створных столбов, а другим концом подвижно установлены на стенах шлюза в направляющих b, дающих возможность стержням а перемещаться вместе с воротами при их открывании и закрывании.