Гидропривод намоточной машины Советский патент 1975 года по МПК D02H3/00 F16H45/00 

На противоположно диску П KOHjre вала 6 закреплены кулачки 25 и 26 с возможностью взаимодействия с выключа гс.агмк 27. управляющими работой сорзодзпг - тсля 8.

По команде «Пуск включают::;.; основной электродвигатель гидропривода (не показан), приводящий во вращение барабан 19, и серводвигатель 8, вращающий днск 9. Собачка 12 входит в выемку диска 10 при утопленном упоре 15, в результате чего начинает вращаться по часовой стрелке диск 10 н вместе с ним вал 1. При этом гайка 3 перемеш,ается влево и через тягу 4 воздействует на наклонную щайбу 5 гидронасоса 2, увеличивая угол се наклона, что приводит к плавному повышению производительности гидронасоса к числа оборотов выходного вала гидропривода (не показан).

После выведения гидронасоса 2 на максимальную рабочую производительное-;) кулачок 25 нажимает па выключатель 27, который отключает серводвигатель 8. Вращепие от основного двигателя передается иа гидропередачу и далее через ременную передачу (не ноказана) на барабан 19, па который произиодится намотка нити.

По мере увеличения диаметра намотки валик 20 поднимается, а вместе с ним и рейки 21, которые поворачивают нюстерни 22 и вал 23. С номощью цепной нередачн 17, 18 и 24 вращение передается диску 11, при вращении нротив часовой стрелки которого поводок 16 нажимает на выступ подпружиненного упора 15. Последний, поворачиваясь вокруг оси, выходит из гнезда и выталкивает собачку 12 из выемки диска 10, который увлекается во вращение поводком 16 н, в свою очередь, передает вращение валу 1. Гайка 3, перемещаясь вираво, уменьшает гол наклона щайбы 5 и соответственно улсньыается производительность гидронасоса 2. Это приводит к снижению числа оборотов вьтходного вала гидропередачи и сохранению скорости поступления нити на барабан 19 постоянной в течение всего процесса намотки.

При

. пбосточплаотся, диски 10 и 11 останав:i;;3 iC:Tc;: i; пчлючзется серводвигатель 8. ГЬ;:: Э:-1:)л: вал его зргщаегся в обратном на;фазло И11 (ггротив часовой стрелки), вращая в том же направлении диск 9. Собачка 12 задней часпяо находит на выстуи 14 диска 10 н нередает ему вращение от диска 9. Унор 15 НОЛ, действием нружниы утапливается в вые:,1кс. При этога шайбе 5 гидронасоса 2 выводится в положение, соответствующее нулевой производительности его, после чего серводвигатель 8 посредством кулачка 26 и выключателя 27 отключается,

Диск 11 в процессе работы серводвигателя 8 1:е:1одв;;жеп, оставаясь в положении, соответствующем обрыву Л1ГГИ, После устранения обрыва включаются основной электродвигатель н серводв11гатель 8, который е помощью

указан ой лыше еистс.АЛ) унравлсиня выводит гндронасос 2 на производительность, которую насос имел в л:о}.;спт обрыва питн, н процесс н а м от к н п р од о л }: а е т с я,

п

р е д м е т и 3 о о р е т е н н я

i идропривод намоточной машины, преимушественпо сновальной, содержаший гидродвигатель с гндронаеосом, сиете:11у регулирования пдропасоса, соедиияющую его с сервоприводо.г, н датчик изменения диаметра , кинематически связаиный с системой регулирования, отличающийся тем, что, с целью раснгирсния его технологических воз-можност ей, система регулировання гидронасоса содержит, но кра)ней л,ере, трн соосно смонтированных диска и средство для поочередного взаимодействия одного диска с другим, размещенное на , ьрн этом два диска

насажеп1 1 на вал гидронасоса, один из которых установлеи на нем жестко, а другой - свободно, а третий диск закреплен на валу сервопривода, причем датчик изменения днаметра намоткп связан со свободно установлепным диском системы регулирования.

ft Id

27

X 26

Фиг. 1

W

9

10