Устройство на мотозавозне для перекладки якорей земснаряда Советский патент 1975 года по МПК B63B21/22 

1

Иаобретенне относится к механизации работ по перекладке якорей с помощью вспомогательных судов, обслуживающих земснаряды.

Известны устройства на вспомога-л ельных судах (мотозавознях), обслуживающих Земснаряды по перекладке якорей, содержащие в носовой части портал, пульт дистан- Ш1О1ШОГО управления механизмами, тяговую тележку, установленную на направляющих рельсах, лебедку подъема пОртала и лебедку передвижения тяговой тележки. Однако такие устройства требуют применения ручного труда и не обеспечивают безопасного производства работ.

Цель н;к бретения - механизация перекладки якорзн.

Для этого на портале, шарнирно закрепленном на палубе мотозавозни, оборудована лопушка ц виде вилки для захвата и подъе- ма илавучехО якорного буйка, я тяголия чележка снабжена консольным поворотным OJ1OKOM, на наклалываечся буевом 1)юс л -лооствие движения тяговой )рлежк 1,

Ий фл1 . 1 показано иреялйгпемое yci-

ройство в сборе; на фиг. 2 - вид сверху на тяговую тележку с поворотным консольным блоком при крайнем переднем положении тележки.

Устройство включает портал 1 с ловушкой 2 в виде вилки, шарнирно закрепленный на палубе мотозавозни 3. Против портала на палубе мотозавозни по ее длине установ лены направляющие рельсы 4, по которым перемещается тяговая тележка 5 с щарпи1 но прикрепленным к ней консольным поворотным блоком 6. Для подъема портала служит лебедка 7, а лебедка 8 приводит в движение тяговую тележку в обоих направлениях. Криволинейная кулиса 9 служит направляющей ролика 10 консольного поворотного блока. Буевой трос 11 соединен с якорем 12 и буйком 13.

Работа устройства заключается в том, что мотозавозня 3 подходит к месту ;;(аложения якоря с опушенной в воду jioj yiiiKoft 2 таким образом, чтобы буек .13 Нонал и ловуиту. С помощью лебедки 7 портал .с буйком поднимаются до пертнкал1.но1Ч) положепия. Зачем г номошьк лг( 8 нрньо