Вагон для перевозки горячих грузов Советский патент 1975 года по МПК B61D3/16 

Изобретение предназначено для транспортирования горячих тяжеловесных грузов, загружаемых навалом.

Известны вагоны для перевозки горячих грузов, содержаш,ие установленный на раме секционный кузов.

Однако в известных вагонах кузов жестко соединен с рамой, что является причиной ее повреждения при действии на вагон ударных и температурных нагрузок, возникающих при загрузке вагона тяжеловесными, горячими изделиями.

С целью уменьшения повреждения рамы и обеспечения ускорения разборки кузова при ремонте на боковых балках рамы в промежутках между опорами секций жестко закреплены скобы, к каждой из которых посредством штыря и чеки прикреплена прижимная планка с загнутыми концами, взаимодействующими со смежными секциями.

На фиг. 1 представлен предлагаемый вагон, общий вид; на фиг. 2 - узел I крепления секций кузова к раме, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

На раме 1 установлен кузов, состоящий из секций 2, расиоложенных с зазором между собой и относительно узлов их крепления. На боковых балках рамы в промежутках между

опорами секций жестко закреплены скобы 3, к каждой нз которых иосредством щтыря 4 и чеки 5 прикреилена прижимиая планка 6. Между прижимной планкой 6 п скобой 3 помещена стопорная планка 7, которая подгибается после установки чеки на место.

Прижимные планки 6, концы которых взаимодействуют со смежнымн секцнями, удерживают их от вертикальных перемещений, возникающих при проведенни иогрузочно-выгрузочных операций. Предложенная конструкция соединения секций с рамой снижает влияние нагрузок на прочность рамы и обеспечивает быструю смену секций при ремонте.

Формула изобретения

Вагон для перевозки горячих грузов, содержащий установленный на раме секционный кузов, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью умеиьщения повреждения рамы и ускорения разборки кузова при ремонте, на боковых балках рамы в промежутках между опорами секций жестко закреплены скобы, к каждой из которых посредством щтыря и чеки ирикреплена прижимная п.танка с загнутыми концами, взапмодействующ1 ми со смежными секциями.

(pl/.1

иг.г