Узел валков прокатной клети Советский патент 1975 года по МПК B21B27/02 

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к прокатке. Известны валковые узлы прокатных клетей, годержащие рабочие и опорные валки. Недостатком таких узлов является малая стойкость валков, обусловленная большими контактными напряжениями. Для снижения контактных напряжений в очаге деформации предлагаемый узел валков снабжен герметизированной камерой, имеющей две полости, которые заполнены жидкостью под давлением, причем камера расположена между валками. На фиг. 1 показан описываемый узел валков прокатной клети, вид сбоку с разрезом; на фиг. 2 - вид на валки по ходу прокатки. Узел валков содержит опорный валок 1, рабочий валок 2, пластины 3, параллельные осям валков 1 и 2 и опирающиеся на их бочки, пластины 4, перпендикулярные к осям валков I и 2 и прилегающие к их торцам; эластичные прокладки 5 между валками и пластинами 3 и 4, штуцеры 6 и полости 7. Узел валков прокатной клети работает следующим образом. После установки узла валков в клеть до начала прокатки герметизированные прокладками полости заполняют жидкостью под давлением через штуцеры. Усилия, вызываемые давлением жидкости на пластины, уравновешиваются внутри рамы. Усилия, вызываемые давлениел жидкости на цилиндрические поверхности валков, воспринимаются уравновешивающими устройствами рабочих валков и деталями станины. Во время прохождения прокатываемой полосы усилие прокатки передается от рабочего к опорному валку не только через их контакт, но и через жидкость в полостях, что -приводит к снил;:еиию контактных напряжений тем большему, чем больше давление жидкости и чем больше площадь проема рамы, образованной пластинами. Снижение контактных иапрял :ений обеспечивает увеличение стойкости валков. Формула изобретения Узел валков прокатной клети, содержащий опорный и рабочий валки, отличающийся тем, что, с целью снижения контактных напряжений в очаге деформации, валками установлена герметизированная камера, имеющая две полости, заполненные л ндкостью под давлением.