Устройство для испытания грузовой подвески Советский патент 1976 года по МПК G01L5/00 

1

Изобретение относится к области испытательной техники и может быть использовано для создания необходимой величины нагрузки при испытаниях подвесок большой грузоподъемности.

Известны устройства для испытания грузовых подвесок, содержащие раму с элементами крепления подвески.

Однако известные устройства могут применяться эффективно только при испытаниях подвесок незначительной грузоподъемности.

Цель изобретения - обеспечение увеличения испытательной нагрузки и повышение надежности устройства.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве рама выполнена в виде параллельно расположенных и скрепленных между собой А-образных стоек, вершины которых соединены ригелем, в котором перпендикулярно его плоскости установлена ось для крепления подвески, а в нижней части рамы перпендикулярно А-образным стойкам смонтированы оси для закрепления отводных блоков.

На чертеже представлен обш,ий вид предлагаемого устройства.

В нижней части рамы 1, выполненной в виде параллельно расположенных и скрепленных между собой А-образных стоек, перпендикулярно стойкам смонтированы оси 2 для закрепления отводных блоков. Вершины стоек

соединены ригелем 3, в котором перпендикулярно его плоскости установлена ось 4 для крепления подвески. К ригелю 3 закреплен отводной ролик 5, а к осям 2 с помош,ью канатов - отводные ролики 6.

Предлагаемое устройство работает следующим образом.

Раму 1 устанавливают на опоры на месте испытания. На ось 4 ригеля 3 подвешивают

траверсу с верхними испытуемыми блоками полиспастов, а на оси 2 устанавливают нижние блоки. Для создания нагрузки при статическом испытании к концам канатов прикладывают усилия равной величины, например,

посредством лебедок. При динамическом испытании подвески натянутый канат протаскивают через все ролики в любом направлении. Все ролики подвески получают вращательное движение с одинаковой угловой скоростью

и воспринимают, таким образом, одинаковую нагрузку.

Формула изобретения

Устройство для испытания грузовой подвески, содержащее раму с элементами крепления подвески, отличающееся тем, что, с целью увеличения испытательной нагрузки и повышения надежности, рама выполнена в виде параллельно расположенных и скрепленных между собой А-образных стоек, вершины которых соединены ригелем, в котором перпендикулярно его плоскости установлена ось для крепления подвески, а в нижней части рамы

перпендикулярно А-образным стойкам смонтированы оси для закрепления отводных блоков.