Смазка для горячей обработки внутренней поверхности труб Советский патент 1976 года по МПК C10M3/02 

Изобретение относится к металлургической промышленности и .может быть использовано при горячей прокаъке труб на ienpcрывном стане. Известна смазка для горячей обработки внутренней поверхности труб на основе водного раствора триполифосфата натрия и гашеной извести. Однако при применении известной смазки за счет невысокой смазочной способности и частичного смазывания последней при прохождении оправки через калибры имеют место массовый закат оправок, задиры их на переднем конце, повышенная разностенность труб, переполнение калибров и, как следствие, ужимы иа трубах. С целью стабилизации процесса горячей прокатки труб и повышения качества обраба-. тываемой поверхности иредлагается в смазку дополнительно вводить галогенид шелочного и/или щелочноземельного металла при следуюшем соотношении между компонентами (вес. %): Триполифосфат натрия20-25 Гашеная известь0,6-1,2 Галогенид щелочного и/или щелочноземельного металла0,5-8.0 ВодаДо 100 Галогениды щелочных и/или щелочноземельных метаотлов повыщают смазочную способность смазки, в их присутствии разрушается пассивная пленка, образующаяся на поверхности труб после горячей прокатки с использованием триполифосфатной смазки и мешающая химической обработке труб перед волочениел. Применение предлагаемой смазхи позволяет стабилизировать настройку и работу прокатного непрерывного стана вследствие снижения нагрузок на двигатели стана, резко сократить закат оправок, а тем самым, и простой агрегата, устранить задиры на поверхности оправок, улучщить состояние внутренней и наружной поверхности труб и уменьшить расход прокатного Iiнcтpy eнтa. Для приготовления смазки в емкость, наполненную на 2/3 объема водой, при непрерывном перемешиванип загружают тринолифоофат натрия, затем гашеную известь и хлорид натрия, перемещивают до полного растворения триполифосфата натрия и хлорида натрия (если необходимо, подогревают до С) и получают смазку, готовую к употреблению. Смазку наносят на оправки, нагретые до 150-200°С, так чтобы она была прочно сцеплена с металлом и не разрушалась при транспортировке оправок. Результаты испытаний известной (25 вес. % триполифосфата натрия, 1,5 вес. % окис кальция и до 100 вес. % воды) и предлагае мой (22 вес. % триполифосфата натрия 0,9 вес. % гашеной извести,3 вес. % хлорид натрия и до 100 вес. % воды) смазок приве дены в таблице. Показатель извест;-:ая пзедлагаем Закат оправок, шт/месяц Снижение энергосиловых параметров (нагрузок) двигателей стана «30-102, % Расход прокатного инструмента, кг/т труб Улучшение качества поверхности котельны.х труб, % Сокращение брака по внутренним поверхностям, % Кроме хлорида натрия, были испытаны фторид натрия, хлориды и фториды калия, кальция, магния, а также их смеси. Формула изобретения Смазка для горячей обработки внутренней поверхности труб на основе водного раствора триполифосфата натрия и гашеной извести, отличающаяся тем, что, с целью стабилизации процесса горячей прокатки труб и повышения качества обрабатываемой поверхности, смазка дополнительно содержит галогенид щелочного и/или щелочноземельного металла при следующем соотношении между компонентами (вес. %): Триполифосфат натрия20-25 .Гашеная известь0,6-1,2 Галогенид щелочного и/ или щелочноземельного металла0,5-8,0 ВодаДо 100