Башенный кран для строительно-монтажных работ Советский патент 1976 года по МПК B66C23/58 B66C23/26 

1

Изобретение относится к области краностроения.

Известен башенный кран для строительномонтажных работ, содержащий неповоротную башню, стрелу с грузовой тележкой, поворотно-передаточное устройство с кронштейнами для подвеса траверс, поднимаемых вспомогательным грузоподъемным механизмом.

Недостатком такой конструкции является увеличенный вес верхней части крана, наветренной плош,ади верхней части крана, что приводит к значительному увеличению нагрузки на башню и ходовую часть крана и снижает технические характеристики.

С целью обеспечения возможности устаповки поворотного передаточного устройства в нижней части башни в предлагаемом кране кронштейны для нодвеса траверс смонтированы с возможностью их поворота в вертикальпой плоскости.

На фиг. 1 схематично изображен общий вид крана для строительно-монтажных работ; на фиг. 2 - сечение по А- А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по В .на фиг. 3; на фиг. 5 - тележка поворотного передаточного устройства с кронштейном без груза.

Башенный кран для строительно-монтажных работ состоит из ходовой части 1 и неповоротпой башни 2, в нижней части которой размещены -вспомогательная стрела 3 и поворотное передаточное устройство 4. В верхней части башни 2 размещен вспомогательный грузоподъемный механизм 5, обеспечивающи вертикальпое перемещение вспомогательной подвески 6. Ио стреле 7 перемещается грузовая тележка 8, несущая монтажное устройство 9 с ограниченным вертикальным ходом.

Поворотное передаточное устройство 4 состоит из кольцевой балки 10, закрепленной на башне 2 кронштейнами 11 и перемещающихся по балке тележек 12, каждая из которых снабжена поворотными кронщтейнамн 13 для траверс 14, несущих на стропах строптельные детали 15.

Тележка 12 состоит из рамы 16 и ходовых катков 17.

Поворотный кронштейн 13 снабжен дугообразной поперечной балкой 18 и поворачивается относительно оси 19, закрепленной на раме тележки 16 посредством гидроцилиндра 20, шток которого снабжен вилкой 21.

Наружные концы 22 поворотного кронштейна 13 не связаны между собой.

Работает кран следующим образом. С помощью вспомогательной стрелы траверсу 14 с нодвешенной к ней строительной деталью 15 устанавливают на поворотном кронштейне 13, затем тележку 12 перемещают по кольцевой балке 10 до тех пор, пока она с подвешенной строительной деталью 15 не окажется под вспомогательным грузоподъемным механизмом. После этого этим механизмом опускают подвеску 6, которая проходит между наружными концами 22 поворотного кронштейна 13. При этом поперечная балка 18 поворотного кронштейна 13 оказывается под гидроцилиндром 20. Включают гидросистему, выдвигается шток гидродилиндра 20, вилкой 21 он нажимает на поперечную балку 18, поворачивая тем самым кронштейн 13 до тех нор, пока траверса 14 не окажется над вспомогательной подвеской 6.

Механизмом 5 поднимают вспомогательную подвеску 6 до тех пор, пока она не подхватит траверсу 14 и не снимет ее с наружных концов 22 поворотного кронштейна 13.

Поднимают траверсу 14 с подвешенной к ней строительной деталью 15 до тех лор, пока

не образуется достаточного свободного простра,нст1ва, после чего продолжают с помошью гидроцил,индра 20 (поворачивать кронштейн 13. Затем продолжают подъем траверсы 14 с подвешенной строительной деталью 15.

Формула изобретения

Башенный кран для строительно-монтажных работ, содержаший неповоротную башню,

стрелу с грузовой тележкой, поворотно-передаточное устройство с кронштейнами для подвеса траверс, поднимаемых вспомогательным грузоподъемным механизмом, отличаю ш и йс я тем, что, с целью обеснечения возможности установки поворотного передаточного устройства в нижней части башни, кронштейны для подвеса траверс смонтированы с возможностью их поворота в вертикальной плоскости.

Б-Б

fuz.S