Станок для сборки велосипедной рамы Советский патент 1937 года по МПК B23P19/02 B62K19/00 

Предлагаемый станок предназначен для механической сборки велосипедной рамы, состоящей из четырех труб и четырех соединительных патрубков. Согласно изобретению соединение патрубков с трубами производится путем запрессовывания при помощи двух пар зажимных губок, расположенных параллельно и снабженных снизу шипами, помещенными в наклонных направляющих доски, служащих при ее перемещении для сведения и разведения губок.

На чертеже фиг. 1 изображает вид станка сверху перед запрессованием частей рамы; фиг. 2-то же после запрессования; фиг. 3-боковой вид станка с частичным разрезом; фиг. 4- поперечный разрез станка по линии АВ на фиг. 2.

Приводной механизм станка состоит из мотора, соединенного при посредстве зубчатой 7 и червячной 2 передач с кривошипным валом 3. Для управления движениями кривошипного вала 3 служит жестко сидящая на валу муфта-#. При включении муфты палец 5, входящий в паз муфты 4 под действием пружины 6, вталкивается в пазы верхней части ступицы шестерни червячной передачи 2. Этот

палец 5 имеет квадратное сечение и изогнут под прямым углом. Один конец его под действием пружины 6 западает в паз верхней части ступицы шестерни червячной передачи 2, второй же расположен параллельно оси вала 3 и входит в криволинейный вырез штурвала; при повороте штурвала 7 в направлении стрелки А палец 5 выжимается вырезом штурвала 7 и устанавливается в положение, выводящее его из зацепления с шестерней червячной передачи 2. Кроме того этим же штурвалом 7 представляется возможным производить и ручное включение, которое необходимо в случае непопадания труб в соединительные патрубки в процессе сборки рамы.

Для пуска станка в ход необходимо освободить палец 8 от упора 9 и повернуть штурвал 7 в направлении,, противоположном указанной стрелкой Л, после поворота палец 5 вступает в сцепление с вырезом в ступице шестерни червячной передачи 2.

Движения ползунов станка в указанные стрелками положения производятся под действием кривошипного вала 3, входящего своим кривошипом с роликом в вырез кулисы W,

к авторскому свидетельству И. Г. Калиыиченко

№ 50664

4 ,ff f

.. |. , д, Q фиг. о

CLi