Устройство для подачи электрического тока Советский патент 1976 года по МПК C25D17/16 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ iПОДАЧИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА из мягкого эласг/шяого поливинилхлорида или нагуральнс го каучука, арабап 4 -и ярисхзединенный к нему токбпрдвод; свнкронно врйщаюгся с числом оборотхэв л,. Два привода R- и Rr, вращают токоподi л- i вод 1 в двух различных точках его оси вра щения Е- и ЕЛ с числом оборотов Д синхронно и в одном направлении с барабанов 4, к которому он присоединен. Конец Е.. присоединен к валу 5, который приводится во вращение коническим колесом 6. Конец Eg присоединен к валу 7 барабана и приводится во вращение торцовой поверхностью 8. Торцовая поверхность 8 снабжена зубчатым венечным колесом 9. Металлический проводник по обоим концам без применения пайки присоединен к шинам 10 и с помощью резьбовых соединений укреплен на концах валов 5 и 7, Наличие двух вращающих приводе по обоим концам проводника приведет к тому, Что в гибкой токоведущей; ленте совершенно отсутствуют крутящие напряжения и она всле ствие этого обладает практически неограниченным сроком службы. Обе части изолирующей оболочки 3 соединены одна с другой с помощью щлангового зажима 11 и одновременно уплотнены от проникновения окружающего электролита. Водонепроницаемость соединения между вто рым (нижним) концом эластичной оболочки и валом 7 барабана обеспечивается с помощью шлангового зажима 12, Верхний конец изолирующей оболочки с помощью винта 13 присоединяется к приводному валу 5. Оба вращающих привода R и К.п в свою очередь приводятся в дей ствиа от одного двига-теля, например электромотора 14, расположенного в блоке барабанао Шлиндрическое зубчатое колесо 15 на валу приводного мотора 14 передает вращательное движение через промежуточно колесо 16 на веиечное зубчатое колесо 9. Колесо 16 установлено на несущем рычаге 17о Цилиндрическое колесо 15 через зацепление, состоящее из игтифга 18 и диска 19, связано с валом 20, на противоположном конце которого находится небольшое коническое колесо 21. Коническое колесо 21 в свою очередь находится в зацеплении с коническим колесом 6 и приводит в движение вал 5. Мотор 14 приводит в деист- вие оба вращающих привода R- и R«. Усилие от мотора 14 передается к вращающим приводам R и R через зубчатые колоса 15, 16 и 9, а также кслеса 15, 21 и 6. Бая 5 усгановлен во втулке 22. Ток проходит от втулки 22 к валу 5 через коаксиально расположенную пружину ламмель 23 из бериллиевой бронзы. Находящиеся внутри барабана 4 элементы из металла или пластмассы контактируют с катодной контактной шайбой 24 и гальванизируются. Вал 7 окружен концентрически располо- женным и укрепленным на торцовой поверхности барабана кольцом 25, которое выполнено из электронепроводяшего материала с хорощими свойствами скольжения и врашаегся в подшипниковой втулке 26 несущего рычага 17. Барабан 4 имеет внутри перфорированной оболочки 27 концентрически расположенный и обычно перфорированный внут ренний цилиндр 28, выполненный из электронепроводящего материала и включающий в себя внутренний анод 29. Частицы из металла или плacтмaccы подлежащие гальванизации, находятся в кольцеобразном объеме между оболочкой 27 барабана и внутренним цилиндром 28. Двигатель, несущий рычаг, вал и подшипниковая втулка установлены на станине ЗО для того, чтобы с токоподводом 1 и барабаном 4 образовать единый агрегат, который мог бы быть установлен на краях жесткости 31 ванны 32. Станина ЗО в горизонтальном направлении заканчивается опорным штырем 33, установленным в опоре 34., Т.окрпрдвод может быть выполнен из трех параллельно расположенных проводников тока 35 внутри общей изолирующей оболочки 36 илц из трех проводников 37, образующих винтовую линию внутри изолирующей оболочки 38. Кроме того, каждый проврдник 39 с круглым поперечным сечением иметь свою изолирующую оболочку 40. Токоподвод может быть составлен из четырех уложенных в ленту кабелей 41, Формула изобретения 1„ Устройство для подачи электрического тока к корпусу барабана, выполненного с возможностью вращения от привода, содержащее ТОКОПОДВОД,; выполненный в виде изолированного провода, помещенного в ги& кий шланг, один конец которого жестко соединен с барабаном, отличающеес я тем, что, с целью повышения срока службы путем обеспечения синхронизации числа оборотов на обоих концах токоподвода, оно снабжено передачей, кинематически

связатшой со.вторым концом токоподвода и приводом.

2.Устройство по п. 1, отличаюш е е с я тем, что токопрдвод. сосгоит

|из двух или более гибких полос.

3.Устройство по п. 1, о т л и ч а юш е е с я тем, что токоподвод сосгоит из

гибких проволок или нитей, винтообразно расположеннь х параллельно оси врасаения I токоподвода.

, 4, Устройство по п. 1, от л и ч а loщ е е с я тем, что -токопрдаод иосгоит из пучка двух или более токопрдвогов, irm этом каждый ТОКопЪдвод имеет соЬс увеннуп ;изолирующую оболочку.

ч 1