Дифференцированная футеровка сталеплавильного ковша Советский патент 1976 года по МПК B22D41/02 

1

Изобретение касается разливки стали и может использоваться в конвертерных, мартеновских и электросталеплавильных цехах, где производится разливка стали на установках непрерывной разливки или в изложницы.

Известны сталеразливочных; ков1шей, выполняемые из алюмосиликатных, полукислых, к слых, корундовы,. и цирконовых изделий или набгвных face.

Наиболее распространены футеровки сталеразливочных ковшей из алюмосиликатных, полукислых и кислых огнеупоров. Такие футеровки выходят из строя, как правило, изза износа шлакового пояса стен ковшей. Это :связано с химической п{.п1родой кислых, полукислых и алюмосиликатных огнеупоров, которые не могут длительно работать в контак,те с основными металлургическими шлаками яэ-за образования легкоцлавках эвтектик уже при 13ОО-1350 С.

Цель изобретения- ра;-работка футеровки ковшей, которая была бы стойкой против воздействия основных шлаков и стали, нагретых 1ДО высокой температуры (1600-1630 С), сохраняла бы сплошность в условиях воэдействия термических ударов и, следовательно, обладала бы повышенной стойкостью в службе. Это достигается тем, что стены футеров(Ки ковша выполнены из тъ рмообработанного смолодоломитового кирпича, а футеровки днища - из высокоглиноземистого или шамотного кирпича. Для создания необходимой теплоизоляции и страховки от протечки металла при раскрытии швов в клалко в случае . глубокого охлаждения ее 5О Миллиметроьс е пространство между рабочим слоем смолодо- ломитового KHpniria и арматурным слоем шямотного кирпича набивается смолодоломитовой массой. Зазор толщиной около 1ОО мм |между футеровкой днища и стенами набивает1ся высокоглиноземистой массой на фосфатной связке, для исключения контакта между |основным пгнеупором футеровки стен и ша:мотной футеровкой днища.

На чертеже изображен предлаггомый раз- ливочный ковш.

Ковш имеет кожух, п котором размещен (арматурный слой 1 шамотного кщмгнча, на:бивку 2 (С лолрдоломи; овой массы, рабочий {слой 3 смолодоломитового кирпича. между фyтfфoвкoй йнища и стонами набив; ется высокоглиноземной массой на фосфатной связке. Предлагаемая футеровка ощюбована не 16О-тонном ковше, днище кото}зогт было зафутеровано шамотным кирпичом. Стены футеровки ковша выполняются из смолодоломитового кирпича длиной 150 мм Для исключения размягчения и оползания футеровки при разогреве ковша смолодоломитовый кирпич предварительно подвергают герми ческой обработке при 350 С в среде азота, а для улучишния спекания рабочего слоя футеровки после выгорания углеродистой связки в состав изделий при изготЪвлении вводится 2 % тонкодисперсных пиритных огарков. Между рабочим слоем футеровки стен из смолодоломитового кирпича и арматурным с.;1.)ем из шамотногх) кирпича набивается 5ОМИЛЛИМО-Г(Н.ЬТЙ глей ГМОЛОДОЛ.)М . 1.1;УОЙ МДСсь с содержакпем смолм 3-5 %, Т-.мпплтя набивного слиа перем-чятвя: в НИЖНР Й -тастя ковша - 9О.1.0О мм, в иерлигй ДЗ-. мм. Кот1тактный слой .100 мм между -мелодоломитовым кирпичом и пшмотис.й футеров кой днища набивается высоког-линг эемистей массой иа фосфатной связке. Формула изобретения Дифферегп ированная футеровка сталеплавильногхз ковша из огнеунорных материалов, отличающаяся тем, чтг, с целью повышения срока ее службы рабочий слой |стен выполнен из термооб|заботанного смолодоломитх вого кирпича, рабочий слой днтпа из алюмосиликатнотх) кирпича, этом зазор между ними заполнен высокот-линоземистой массой на фосфатной связке. //& //A/