Устройство для сборки станин электрических машин Советский патент 1976 года по МПК H02K15/02 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СБОРКИ СТАНИН ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ

МАШИН

ные пазы которых входят ролики толкателей 11, служащих для перемещения по направляющим стоек 12 (см. фиг. 3) корпусов 13 опорных роликов 3 (см. фиг. 2).

На раме 2 установлен также лимб 14с фиксатором 15, служащий для перемещения опорных роликов 3 вдоль оси станины. Вал-шестерня 16 находится в зацеплении с рейками 17 и 18 и служит для перемещения стоек 12. На валу лимба 7 и.меется шпонка 19, (см. фиг. 2) обеспечивающая свободное перемещение копиров 10 при перемещении стоек 12. Для правильной установки станины относительно лап служит откидной тсазатель 20 (см. фиг. 1).

Для выдвижения штырей 4 применено пневматическое устройство, содержащее золотниковые краны 21 и 22 (см. фиг, 4), управляющие пневмоцилиндрами, штоки которых являются выдвижными щтырями 4.

Механизм для установки транспортных ущек содержит рукоятку 23, служащую для вращения шестерни 24, входящей в зацепление с рейкой упора 6. Каретка 25 с упором 6 установлена с возможностью перемещения по направляющим поворотной головки 26 и фиксации при помощи фиксатора 27 и фиксаторного валика 28. Поворотная головка 26 взаимодействует с фиксатором 29.

Устройство работает следующим образом.

Опорные ролики 3 настраивают на зада} нос по высоте положение оси станины относительно илиты 1. С этой целью поворачивают jniM6 7 с закрепленным на нем фиксатором 8. перелгещая одновременно левые и правые опорные ролики 3 в плоскости, перпендикулярной оси станины. Фиксируемое положение лимба 7, соответствующее заданному габариту электрической машины, определяется по пронумерованным рискам на его поверхности. Вал 9 лимба 7 поворачивает копиры 10, в фигурнь1е пазы которых входят ролики толкателей 11. Толкатели 11 перемещают по направляющим стоек 12 корпуса 13 опорных роликов 3.

иля настройки роликов 3 вдоль оси станины поворачивают лимб 14 с закрепленным в нем фиксатором 15 до требуемого положения, определяемого по рискам, имеющимся па поверхности лимба 14. Вал-шестерня 16 лимба 14, поворачиваясь по направляющим симметрично в противоположных направлениях при помощи реек 17 и 18 стойки 12. По данной настройке копиры 10 свободно перемещаются относительно вала 9 по шпонке 19.

После проведенной таким образом настройки опорных роликов 3 во взаимно перпендикулярных направлениях устанавливают на ролики корпус станины (на фиг. 1 показан условно} таким образом, чтобы риски на цилиндрических поверхностях станины, определяющие ось симметрии расположения лап находились против откидных казателей 20.

Настройку механизма на требуемое расположени лап осзодествляют выдвижением щтырей 4, сблокированных по группам таким образом, что одновременно выдвигаются группы штырей 4, предназначенные для установки лап в требуемых положениях относительно станины только для определенного габарита электрических машин.

Настройку механизма для выдвижения щтырей, предназначенных для установки лап в плоскости, перпендикулярной оси станины, осуществляют пневматическим распределительным краном 21, а для установки этих лап вдоль оси станины кра ном 22. Пневматические краны выполнены с лимбами, аналогичными лимбам 7 и 14.

Пример настройки механизма для выдвижения щтырей при установке лап машин условного габарита 10 приведен на фиг. 4, где выдвинутые штыри затушеваны.

Следующая настройка устройства - вьщвижение и фиксация упоров 6 в двух взаимно перпендикулярных направлениях, задающих требуемое положение транспортных ущек по наружному диаметру станины и вдоль ее оси. Вращая рукоятку 23, приводят во вращение щестерню 24, входящую в зацепление с зубцами рейки упора 6 и таким образом по рискам, имеющимся на упоре 6, задают ущку требуемое положение вдоль оси станины, соответствующее заданному габариту электрических машин. Перемещая каретку 25 с выдвижным упором 6 по направляющим поворотной головки 26, фиксируют поло7;ение транспортного ушка в плоскости, перпендикулярной оси станины. Для этого нажимают на подпружиненный фиксатор 27, совмещая его цилиндрическую кольцевую выточку с осью фиксаторного валика 28, и передвигают каретку 25 до требуемого положения, определяемого также по пронумерованным рискам, имеющимся на поворотной головке и соответствующим определенному габариту электрических машин.

В наружном положении отпускают фиксатор 27, который под действием пружины заскакивает в одну из таких же цилиндрических кольцевых выточек, выполненных на фиксаторном валике 28.

Поворотная головка 26 в рабочем положении фиксируется фиксатором 29, а во время установки и снятия станины отбрасывается в положение, где она не будет препятствовать свободному прохождению станины между стойками 5.

Формула изобретения

1. Устройство для сборки станин электрических машин, содержащее плиту, опорные ролики для установки цилиндрического корпуса станин, меха низмы для установки лап и транспортных ушек, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда при сборке станин электрических машин различных габаритов, быстрой переналадки устройства, опорные ролики установлены с возможностью перемещения симметрично относительно взаимно перпендикулярных осей плиты с фиксацией в требуемых положениях, причем механизм для установки лап, выполнен в виде зыдвижных штырей, сблокированных по группам.

2Z

2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что механизм для установки транспортных ушек вьшолнен в виде каретки, содержащей выдвижной упор с зубчатой рейкой и шестерню.

. 1

N

fo От

ФигЛ cff/na

28

2

.S