Клапан облегченного отпуска тормозов Советский патент 1937 года по МПК B60T15/22

Описание патента на изобретение SU52108A1

Изобретение относится к клапанам, предназначенным для достижения облегченного отпуска тормозов. В описываемом клапане облегченного отпуска тормозов применены два пружинных клапана, работаюпдие один обратно другому и связанные между собою с возможностью небольшого перемещения одного относительно другого. При своем продольном перемещении оба клапана разобщают попеременно при крайних своих положениях рабичую камеру с атмосферой. Среднее положение клапанов соответствуем мо.мепту, когда оба клапана смещены со своих седел и рабочая камера сообщена с атмосферой. В конце периода отпуска порnienb вторичного распределительного органа при своем воздействует на хвостовик одного из клапанов н перемещает оба клапана из одного крайнего положения в другое, благодаря чему в среднем положении кляпанов рабочая камера сообпшется с атмосферой и в ней понижается давление воздуха, способствующее облегчению отпуска тормоза. В момент достижения порщнем вторичного распределительного своего крайнего положения другой клапан прижимается к седлу и тем самым разобщает рабочую камеру с атмосферой.

На чертеже изображен осевой разрез клапана облегченного отпуска тормозов.

Кланан облегченного отпуска тормозов включает в себе два пружинных клапана / и 5, связанные между собою с возможностью небольшого перемещения один относительно другого, с целью мягкой посадки клапапа 3 на свое седло. Хвостовик 5 пружинного клапана / выступает в рабочую камеру 4 воздухораспределителя. В период зарядки тормоза порщень 6 вторичного распределительного органа, перемещаясь, надавливает на хвостовик 5 пружинного клапана 7, который, сжимая пружину 2, закрывает клапаном 3 отверстие 7, сообщающееся с атмосферой, благодаря чему зарядка тормоза протекает нормально. Во время торможения поршень 6 отходит от хвостовика 5 клапана 7, и последний садится на свое седло, открывая в то же вре.мя клапаном 3 отверстие 7. За время, в течение которого клапан / еще не закрылся, а клапан 3 уже открылся, незначительная часть

воздуха из рабочей камеры 4 успевает выйти в атмосферу, но в виду быстрого перемещения поршня 6 количество выпущенного в атмосферу воздуха невелико и не оказывает влиянии на торможение. При отпуске тормоза, когда поршень 6 откроет пружинный клапан /, рабочая камера 4 сообщается с атмосферой до тех пор, пока поршень 6 не переместится в свое крапиве нижнее (по чертенсу) положение, при котором клапан 3 разобщит рабочую камеру 4 с атмосферой, Сообп1,ение рабочей камеры 4 в период отпуска тормоза с атмосфе- j

рой понижает давление воздуха в ней, благодаря чему осуществляется облегченный отпуск тормоза.

П : е д м е т и з о б р е т е н и я.

Клапан облегченного отпуска тормозов, отличающийся тем, что для понижения давления в рабочей камере 4 применены два связанных между собою пружинных клапана / и 5, сообщающие рабочую камеру с атмосферой, на которые воздействует порщень вторичного распределительного органа в своем крайнем полом ении.

Похожие патенты SU52108A1

название	год	авторы	номер документа
Приспособление к воздухораспределителю автоматического тормоза для достижения облегченного отпуска тормоза	1936	Боровский Г.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А. Шанявский К.К.	SU51031A1
Прибор для облегченного отпуска тормозов	1938	Албегов К.А. Боровский Г.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А. Шанявский К.К.	SU54239A1
Парораспределительный механизм для насоса компаунд	1936	Боровский Г.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А. Шавгулидзе Т.Е. Шанявский К.К.	SU54290A1
Соединительная головка для тормозных рукавов	1936	Албегов Н.А. Боровский Г.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Казанцев В.Ф. Шавгулидзе Е.А. Шагявсчин К.К.	SU51737A1
Парораспределительный механизм для машин-компаунд прямого действия	1938	Боровский Г.Н. Дидусенко Н.П. Днков Б.П. Шавгулидзе Е.А. Шавгулидзе Т.Е. Шанявский К.К.	SU57955A1
Прямодействующий автоматический воздушный тормоз	1939	Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А.	SU58212A1
Устройство для автоматического переключения режимов двухрежимного тормоза в зависимости от скорости	1938	Албегов Н.А. Боровский Г.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Майзель Л.М. Шавгулидзе Е.А.	SU54898A1
Воздухораспределитель	1941	Шавгулидзе Е.А.	SU67580A1
Насос для подачи смазки в цилиндры воздушных насосов	1936	Боровский Е.М. Дидусенко Н.П. Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А.	SU51146A1
Приспособление к воздухораспределителю автоматического тормоза для достижения облегченного отпуска тормоза	1936	Диков Б.П. Шавгулидзе Е.А.	SU50711A1

Иллюстрации к изобретению SU 52 108 A1

Реферат патента 1937 года Клапан облегченного отпуска тормозов

Формула изобретения SU 52 108 A1

niri Тюр сщ;р:1

- и

SU 52 108 A1

Авторы

Дидусенко Н.П.

Диков Б.П.

Кировский Г.М.

Шавгулидзе Е.А.

Шанявский К.К.

Даты

1937-01-01—Публикация

1936-04-14—Подача