Транспортное устройство клетевого шахтного ствола Советский патент 1976 года по МПК B66B17/00 

Изобретение относится к области горной промышленности и, в частности, может быть использовано на подземных горнодобывающих предприятиях металлургической, угольной и химической промышленности.

Известны транспортные устройства клетевых шахтных стволов, содержаш,ие установленную в стволе клеть с рельсовыми проводниками и подъемную машину.

Однако такие устройства не обеспечивают снижения капитальных и эксплуатационных затрат, так как в настоящее время для спуска крупногабаритного оборудования на эксплуатационные горизонты проходятся специальные грузовые стволы.

Цель изобретения - снижение капитальных и эксплуатационных затрат путем обеспечения возможности доставки крупногабаритного оборудования на различные эксплуатационные горизонты шахты через клетевой шахтный ствол.

Для этого устройство снабжено дополнительной грузовой кареткой, выполненной в виде жесткой трапециевидной фермы и установленными в шахтном стволе канатными проводниками, взаимодействующими с кареткой, причем в местах сопряжения ствола с эксплуатационными горизонтами шарнирно установлены откидные мосты, а над стволомустановлена надвижная платформа.

На фиг. 1 изображен клетевой шахтный ствол, вертикальный разрез; на фиг. 2 - сечение ствола в горизонтальной плоскости; на фиг. 3 - приемная площадка в плане; на фиг. 4 - грузовая каретка, вид сбоку.

В клетевом шахтном стволе 1 установлены рельсовые проводники 2, взаимодействующие с клетью 3, связанной посредством канатов с подъемной машиной 4. Грузовая подъемная лебедка 5 установлена в машинном отделении

и связана посредством канатов с грузовой кареткой D, взаимодействующей с установленными в клетевом стволе канатными проводниками 7, закрепленными только в нижней и верхней частях, что дает возможность беспрепятственпо опускать и поднимать оборудование. В местах сопряжения ствола 1 с эксплуатационными горизонтами 8 расположены откидные мосты 9, которые в нижней части закреплены шарнирно, а в верхней через систему блоков

связаны с лебедкой 10. Над стволом на рельсах установлена надвижная платформа 11, перемещающаяся с помощью пневмопривода 12 и предназначенная для размещения крупногабаритного оборудования 13.

Работа устройства при спуске или подъеме

крупногабаритного оборудования осуществляется следующим образом.

При опущенной в крайнее нижнее ноложение клетн 3 крунногабаритное оборудование 13 установлено на надвнжную платформу 11. Оборудование зачаливается за грузовой крюк каретки 6 и приподнимается, после чего платформа 1 смещается, открывая ствол. С помощью грузовой подъемной лебедки 5 оборудование опускается до требуемого горизонта, на котором нредварительно опущен откидной мост 9. Далее оборудование транснортируется но горизонту к рабочим участкам. Нанравляющая грузовая каретка 6 возвращается в исходное верхнее положение.

Данное предложение исключает необходимость проходки специального грузового ствола для спуска крупногабаритного оборудования, что значительно снижает капитальные затраты и эксплуатационные расходы.

Формула изобретения

Транспортное устройство клетевого шахтного ствола, содержащее установленную в стволе клеть с рельсовыми проводниками и подъемную машину, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения канитальных и эксплуатационных затрат путем обеспечения возможности доставки крунногабаритного оборудования на различные эксплуатационные горизонты шахты через клетевой шахтный ствол, устройство снабжено дополнительной грузовой кареткой, выполненной в виде жесткой трапециевидной фермы, и установленными в шахтном стволе канатными проводниками, взаимодействующими с кареткой, причем в местах сопряжения ствола с эксплуатационными горизонтами шарнирно установлены откидные мосты, а над стволом установлена надвижная

платформа.