Устройство для установки запасного колеса на транспортном средстве Советский патент 1976 года по МПК B62D43/00 

установленным в жестко закрепленном на раме неподвижном кронштейне 7. В кронштейне 6 размещена специальная фигурная гайка 8 с цилиндрическим корпусом, имеющим на торце маховик 9, Посредством цилиндрической обоймы с торцовой заглушкой 10, охватываюшей гайку 8, последняя соединена с кронштейном 6. Гайка 8 и ее цилиндрический корпус охватывают винт 11, жестко связанный с кронштейном 7. В поднятом положении рычаг 1 фиксируется относительно кронштейна 6 пальцем 12. На рычаге 1 имеется ушко для соединения с тросом лебедки, входяшей в конструкцию полуприцепа.

Для снятия колеса 3 необходимо вывернуть болт 4, соединяющий рычаг 1 с каркасом полуприцепа, и, врашая маховик 9, связанный с цилиндрическим корпусом гайки 8, переместить кронштейн 6 из положения 1 в положение II (фиг. 2). Соединить трос лебедки с рычагом 1 и под- т$шуть его, освободив палец 12 от нагруэки. Вытащить палец 12, фиксирующий рычаг 1 в поднятом положении, и опустить лебедкой колесо 3, закрепленное на рычаге 1, на поверхность дороги. Поднимается запасное колесо в обратном порядке.

Формула изобретения

1. Устройство для установки запасного колеса на транспортном средстве, содержа-

шее поддерживающий колесо рычаг, закрепленный на раме транспортного средства, неподвижный кронштейн и лебедку с тросом, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности перемещения колеса при подъеме в двух взаимно перпендикулярных направлениях, оно снабжено промежуточным кронштейном, щарнирно связанным с поддерживающим рычагом, и винтовым механизмом для перемещения промежуточного кронштейна относительно неподвижного, размещенным в полости неподвижного кронщтейна и связанным с промежуточным кронштейном, при этом поддерживающий рычаг снабжен фиксатором его положения относительно промежуточного кронштейна.

2. Устройство по п. 1, отлича ющ е е с я тем, что винтовой механизм

30 состоит из винта, жестко связанного с неподвижным кронштейном, и фигурной гайки с цилиндрическим корпусом, охватывающим винт и имеющим на торце маховик, и соединен с промежуточным кронштейном пос-

)в редством цилиндрической обоймы с торцовой заглушкой, охватываюшей фигурную гайку.

Источлик информации, принятый во внимание при экспертизе изобретения:

1. Авторское свидетельство СССР № 315642, кл. В 62 cf 43/00, 1971.

и

Фиг. 2

Б- Б

Ч

Фиг.З

Фиг л