Способ определения контакта зубьев зубчатых колес Советский патент 1976 года по МПК G01B7/28 

Известен способ определения пятна контакта боковых -поверхностей зубьав зубчатых колес, заключающийся в измерении следов прилегания зубьев .по «раске. Этот способ предполагает остановку и частичную разборку зубчатой передачи для ланесения краски по поверхности зубьев.

Основ.ньи недостатком данного способа я)вляется получение искаженной жартины контакта в связи с наличием определенной толщины слоя краски.

|По предложенному способу для определения реального контакта зубьав в их рабочих условиях регистрируют тепловые следы контакта с помощью .прибора, реагирующего па тепловое излучение, например термографа. По степени нагрева участков боковых поверхностей зубьев судят о величине контакта и характере распределения нагрузки по длине зуба.

Суть предлагаемого способа заключается

в следующем. На контролируемое зубчатое колесо работающей зубчатой передачи направляют через смотровое окно в -крыпике корпуса -передачи объектив измерительного прибора, например термографа, таким образом, чтобы он охватывал контролируемое колесо ПО всей длине зуба. Сигналы прибора подают на электронпо-лучевую трубку и по возникающ ему на экране изображению судят о величине ,и положении контакта на поверхности зуба.

Формула изобретения

Способ определения контакта зубьев зубчатых «олес, при Котором измеряют следы контакта, отличающийся тем, что, с целью определения реального контакта зубьев в их рабочих условиях, регистрируют тепловые следы контакта с помощью прпбора, реагирующего на тепловое излучение, например термографа.