Сборно-разборное устройство для транспортировки жестких трубчатых изделий на транспортных средствах Советский патент 1976 года по МПК B65J1/02 B60P7/12 

Упоры 12 .выполнены с наклоняыми опорпымн поверхностями, на которые уложены прокладки 15.

Нижние балки 3 скреплены с кронштейнами 16, пря помощи которых устройство прикрепляется к элементам грузовой платформы (не 1ио.казана).

Устройство также снабжено съемными рамами 17, в которые заводятся крюки 18 стропов 19 грузоподъемных средств (не показаны).

Устройство работает следующим образо.

На балки 5 с закрепленными сверху упорами 12 под заданный типоразмер и количество укладывают первый ряд изделий 4. Затем на первый ряд труб укладывают второй ряд балок :/ (Промежуточных), иа которые снизу установлены и закреплены упоры 12, в соответствии с тилоразмерами и количеством труб в первом ряду, а сверху установлены и закреплены упоры 12 в соответствии с тилоразмерами и количеством труб, которые будут уложены во второй ряд. Та. образом последовательно производят сборку всего устройства. На верхний ряд труб укладывают балки 2 с упорами 12, расположенными и закреплениы,ми только с нижней стороны в соответствии с типоразмерами и количеством труб в верхнем ряду.

После того как усТ|ройство укомплектовано всеми рядами труб, иоперечны,ми балками и переставными упорами, устанавливают вертикальные связи, которые крепят и пропускают (согласно расчетной схеме погрузки) к поперечным и через поперечные балки. Затем вертикальные связи, выполненные, например, в виде стержней 9 с резьбой и гайками 11 «а концах, напрягают и тем самым подготавливают для 1ПОгруЗКи на платформу.

Установку и напряжение вертикальных стержней 9 можно таклсе производить последовательно, по мере сборки одного или нескольких рядов труб. После установки контейне ра на плат:1фор,му на балки 3 устанавливают и закрепляют кронщтейны 16 при откинутых боковых .бортах илатфор мы, вплотную прижав их iK боковым граням пола платформы или установив их в стоечные скобы (не

показаны). Контейнер закрепляют на платформе известными способами, например растяжками с винтовыми «атяжными устройствами, которые закрепляются с одной стороны за концы поперечиых балок (одного из .промен уточных :рядов), а с другой - за стоечные скобы платформы.

В этсм случае, если в месте погрузки или разгрузки погрузопразлрузочный механизм по своей грузоподъемности не может обеспечить одноразовую установку устройства с трубами, то подготовку устройства для погрузки на платформу можно производить по одному или несколько рядов труб (см. фиг. 6, 7) в зависимости от грузоподъемности механизма. В указанной выще последовательности сборка и разборка устройств с трубами может проводиться непосредственно .на платформе и иощтучно.

Для установ.к.п полностью собранного или расчлененного устройства на открытый подвижной состав могут использоваться известные грузозахватные приспособления (траверсы), которые подводятся под устройство ИЛ.И

его расчлененную часть или закрепляются за рымы 17, последние навинчиваются на резьбовые л(онцы вертикальных напрягаемых стержней 9.

Формула изобретения

Сборнонразборное устройство для транспортировки жестких трубчатых изделий на транспортных средствах, например на железподорожных Платформах, содержащее набор поперечных балок с переставными упорами, укладываемых между рядами изделий, а также снизу и сверху и соединенных вертикальными связями, отличающееся тем, что,

с целью облегчения многоярусной сборки изделий, возможности раздельной укладки и снятия отдельных рядов груза и обеспечения компактности устройства, каждая .из промежуточных поперечных балок с обеих сторон, а верхняя и нижняя поперечные балки с одной стороны выполнены с пазам.и, в которых установлены переставные упоры, лри этом концы балок связаны верти-кальными связями.

ss

J

/2

5

/dzr /Wv

/

о

5