Моющая жидкость для очистки деталей двигателей внутреннего сгорания Советский патент 1977 года по МПК C11D3/44 C23G5/02 

(54) МОЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ОЧИСТКИ ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕЮ СГОРАНИЯ

Моющую жидкость получают простым смешением необходимых количеств ингредиентов, взятых в любой последовательности.

Полученная таким способом моющая жидкость является эффективным двухфазовым составом, представляющим собой молочнобелую эмульсию, прозрачную в тонком слое в проходящем свете, не расслаивающуюся при стоянии и центрифугировании. Моющее действие жидкости придают трикрезол и мыло, образуемое олеиновой кислотой и триэтаноламином.

Растворяющее действие жидкости обеспечивают трикрезол, керосин и смесь растворителей РДВ (марка вводимых в состав дополнительно компонентов). Каждый из указанных ингредиентов выпускается отечественной промыщленностью и представляет собой жидкость.

Введенная отдушка банная ослабляет неприятный запах жидкости.

Температура начала кипения жидкости 94С, температура вспышки в открытом тигле 1О50С, d 1,03-1,08.

Для определения сравнительной эффективности предлагаемого и известного составов проводили испытания по отмывке масляных радиаторов самолетов, бывших в эксплуатации 900-100О час, с первоначальным объемом масляной полости 14,5 и 14,6 л. Для этого прокачивают моющие жидкости при температуре моющего состава 46-52 °С в течение 5 час. Замеряют объемы масляной полости промытых радиаторов. Данные приведены в таблице.

Из этих данных следует, что по сравнению с известным эффективность предлагаемого состава возрастает в 2-3 раза. Кроме того, испытания показали, что

предлагаемая жидкость пожаробезопасна, и не вызывает коррозии деталей.