Машина для чесания меховых шкур Советский патент 1977 года по МПК C14B15/00 

1

Изобретение предназначено для использования в легкой. промышленности.

Известны зарубежные и отечественные машины для чесания меховых шкур, сходные по принципу действия и состоящие из рабо- 5 чего (кардного) вала, подающего и транспортирующего валов или питающего транспортера, а также механизма для регулирования глубины чесания 1J.

Однако на этих машинах вся партия шкур 10 прочесывается с одинаковой интенсивностью и на одну глубину по всей площади, что при водит к большим потерям волоса и снижению качества шкур.

Заправка шкур затруднена и опасна, так 15 как шкуру приходится помешать в зазор межау подающим и транспортирующим валами, а для образования зазора оператору необходимо ногой от педали приподнимать верхний транспортирующий вал, преодолевая усилие 20 пружин.

Закатанные (свойлаченные) участки шкур /«асчесываются плохо, так как машина настраивается- на усредненную для разных учайтков шкур глубину чесания.25

Механизм регулирования i лубнны чесания громоздок и неудобен для частой переналадк так как для настройки глубины чесания оператору приходится вручную, пртг помоши червячной и реечной передач перем .шать подающий и транспортирующий валы.

Наиболее близким техническим решением является машина для чесания меховых шкур, содержащая постоянно-вра111а оц;неся рабочий и .транспортирующий валы, подающий вал, установленный на кач1ющейся от гидроцилиндра раме и механизм регулирования глубины чесания, состоящий из барабанчика с навитой Нитью, один конец которой прикреплен, к раме подающего вала, а подпружинен, конечного выключателя и корпуса с резьбовым гнездом, внутри которого установлен барабанчик с возможностью взаимодействия с конечным выключателем 2.

Перюмещение корпуса „осуществляется ма- ховиком, чем достигается настройка на требуемую глубину чесания. .

Недостатком этой машины является то, что опорной поверхностью при чесании служит резиновое покрытие подаю.щего вала, на

KOTOpDM lijKypa свободно свисает. Это ариводит к обработке )Шнх, не подлежашнх чесанию участкорз шкуры, а такмсе к быстрому износу резинового покрытия.

Целью изобретения является улучигение качества чесания волосяного покрова.

Это достигается тем, что предложенная машина снабжена средством для установки рабочего вала на технологн;еские режимы работы, привод рабочего вала состоит из шатунной рамы, кинематически связанной с механизмом вращения, и шарнирно соединенного с ней эксцентрикового вала, связатшого с двигателем, при этом средство для транспортирования шкур имеет хвретку и остроугольную пластину, расположенную между подающим и транспортирующим валами и связанную с механизмом регулирования глубины 1есания, а остроугольная пластина и подаю-ший вал установлены на каретке. Средство для установок рабочего вала имеет фиксатор закрепленный посредством качающегося рычага на станине, и маховик с лазом, под фиксатор, установленный на эксцентриковом валу.

Благодаря этому обработка шкуры производится по линии, участки шкуры не подлежат чесанию, не захватываются рабочим валом, а закаты при попадании на острую грань пластины легко сбиваются иголками рабочего вала.

По сравнешио с резиновым покрытием подающего вала опорная поверхность острой 1рани стальной пластины повышает износоустойчивость опорной noBepxHocTi-i и позвс ляет чесать с минимальнь1ми зазорами.

На фиг. 1 и-зобралсана кинемати-.еская схема машины, на фиг. 2 схема эзаимхьдейстг-ия рабочих органов в исходной ноойдии, на фиг, 3 - схема взаимодействия рл бочих органов в рабочей позиции, на фиг. 4 поперечный разрез машины.

Машина для чесанйя меховых шкур работает Б трех технологических режимах и состоит из рабочего вала 1, транспортирующего вала 2, подающего вала 3, отклоняющего вала 4, эксцентрикового вала 5, чистильного вала 6, остроугольной стальной пластины 7 и гидропривода 8.

Враш.ение рабочего вала в направлении чесания в первом технологическом режима осуществляется электродвигателем 9 посредством 1спиноремённой передачи от шкива 10 к шкиву 11.

Во втором технологическом рг.у.име вращение рабочего вала осушествл) . гея от электродвигателя 9 посредством к;1шоременной передачи от шкива 10 к шкиву 11

Перемещение площадки с элект двигателем 9 для работы во втором р( осуществляется ходовь м винтом 1.3.

Возв1)атно поступател1. 11е1)емещония по замкнутой траектории рабочего вала во втором и третьем режимах осуществляются электродвигателем 14. Электродвигатель 14 при помощи клиноременной передачи от шкива 15 к шкиву 16, быстроходной ступени редуктора 17 и муфты 18 передает вращение эксцентриковому валу. На эксиентрикоЬом валу установлен. шатунная рама 19, в подшипниковых опорах которой смонтирован рабочий вал. Шатунная рама шарнирно соединена со связями 20. Связь 2 О шарнирно соединена с валами 21 и 22. Врашение рабочего вала в направлении, противоположном направлению прочеса в третьем режиме, осуществляется от тихоходной ступени редуктора 17 при помощи цепной передачи от Ввездочки 23 к звездочке 24. Звездочка 24 вакреплена на валу 21 и передает вращеНие шестерне 25, находящейся в зацеплении с шестерней 26, которая закреплена на валу 22. На этом же валу закреплена шестерня 27, находящаяся в зацеплении с шестерней 28, закрепленной на цапфе 29 рабочего вала.

Привод транспортирующего вала 2 осуществляется от тихоходной ступени редуктора 17 посредством цепной передачи от звездочки 30 к звездочке 31, закрепленной на транспортирующем валу 2. Шестерня 32, закрепленная на транспортирующем валу 2, даходится в зацеплении с блоком шестерен 33 и 34. Шестерня 34 шарнирпо установлена в опоре качающегося рычага 35.

Рычаг 35 находится под воздействием пружины 3 6.

Шестерня 33 закреплена на одном валу со звездочкой 37, которая при помощи цепной передачи соединена со звездочкой 38, закрепленной на одном валу с фрикционным колесом. 39. Закрепленные на подающем валу 3 шестерня 40 и фрикционное колесо 41 врашают подающий вал 3 соответственно 9 рабочей и исходной позициях.

На каретке 42 жестко укреплена остроугольная стальная пластина 7, а в продолькьос направляющих каретки установлен подающий вал 3, подпружиненный пружинами 43.

Пере1/ ешение каретки 42 осуществляется гидроприводом 8 посредством двухпоршневого гидроцилиндра 44, шток 45 которого преставляет собой рейку, находящуюся в зацеплении с шестерней 46. Шестерни 46 и 37 закреплены на валу |48. Шестерня 47 находится в зацеплении с шестерней 49, которая посредством шарнирной муфты 50 передает вращение валу 51, на котором закреплены шестерни 52, взаимодействующие с рейками 53, закрепленными на каретке 42. Механизм регулирования глубины чесания служит для остановки каретки 42 с остроугольной стальной пластиной 7 и изменения .зазора в рабочей позиции между чесальным барабаном 1 и остроугольной стальной пластиной 7. Механизм регулирования глубины чесания состоит из барабанчика 54, установленного на резьбовом гнезде корпуса 55с возможностью осевого перемещения до упора в конеч ный выключатель 56. На барабанчик 54 нав та нить 57, один конец которой соединен с Ьстроугольной стальной пластиной 7, а другой связан с пружиной 58. Корпус 55 перемещается в направляющих 59 при 31ОМОШИ маховика 60, укрепленного на валике 61. Чистильный вал 6 приводится во вращеш от двигателя 62, установленного ка раме 63, которая под действием тнги , может качаться до соприкосновения с регулируемыми упорами 65, преодолевая сопротивление пружин 66. Маховик 67 закреплен на эксцентриковом валу 5 и в первом режиме устанавливается фиксатором 68, плечо которого взаимодействует с конечным выключателем 69. Отклоняющий вал 4 установлен в опорах, опирающихся на пружин 70. Управление подачей и выстоем каретки 42 в ручном режиме осуществляется педаль 71, взаимодействующей с конечным выклк чателем 72. Машина работает в трех технологических режимах. Первый технологический режим предназна чен для чесания шкур с тяжелым закатанным Волосаным покровом, представляюшим собой йлотные, упругие шишки, состоящие из опилок, грязи и свойлаченного волоса, а также большие участки свалявшегося пухового Ьолоса в головной и огузочной частях шкуры В этом режиме электродвигатель 9 посредством клиноременной передачи от, ншива 10 ,к. шкиву 11 вращает рабочий вал с линейной скоростью 9-12 м/сек, а эксцентриковый вал заторможен фиксатором 68, установлен- ным в гнезде маховика 67. Второй технологический режим предназначен для чесания шкур с легким верховым, закатом J представляющим собой комочки удлиненной формь на поверхности волоса, сое-тояшие из слипшихся опилок, грязи и спутанного волоса. В этом режиме рабочий вал 1 совершает возвратно-поступательное перемещение по замкнутой траектории и одновременно вра.шается в направлении прочеса с линейной скоростью 9-12 м/сек. При этом Bpamaioщнйся эксцентриковый вал 5 перемещает шатунную раму 19, шарнирно-соеднненную связями 20. Рабочий вал описывает шатунную замкнутую кривую, имеющую прямолинейный участок прочеса, а электродвигатель 9 посредством клиноременной передачи от шкива 10 к шкиву 12 и зубчатых шеетерен 25, 26 и 27, 28 вращает рабочий вал в сторону прочеса. Третий технологический режим предназна чен для чесания шкур со I спуташым, 1тримятым, нерассьшчатым, направленным в. разные стороны и загрязненным опилками волосом. В этом режиме рабочий вал 11 совершает возвратно-поступательные перемещения по замкнутой траектории и одновременно вра-, щается в направленни, противоположном направлению прочеса с линейной скоростью 0,3 м/сек. Вращение осуществляется цепной переда- чей от звездочки 23 к зйезрочке 24. Остальное аналогично второму режиму. После ; настройки на один из трех технологических режимов оператор набрасывает шкуру кролика на подающий вал, стаоаясь .расположить ее так, чтобы участки, подлежащие обработке, оказались против рабочего вала. После этого оператор нажимает на педаль 71 и каретка 42 посредством гидроцилиндра 44 перемещается в сторону чесального барабана. В рабочей позиции подающий вал 3 усилием пружин 43 прижимается к постоянно-вращающемуся транспорлгирующему валу 2, а шестерня 40 зацепля1ется с шестерней 34, При этом шкурка, между подающим и транспортирующим валалш и перегнутая на острой грани стальной пластины 7 отклоняющим валом 4, Начинает перемещаться в сторону оператора. В гтот период происходит чесание волося- , його покрова шкурки. Глубина чесания определяется остановкой аретки 42 остроугольной стальной пластиой 7 при воздействии барабанчика 54 на онечный выключатель 56. Изменение глубины чесания производится при изменении величины осевого перемещения барабанчика 54 и вьгаолняется ма-. Ч.ОВИКОМ 6О. В исходной позиции подающий вал 3 поредством фрикционной передачи 39-41 вра ается в сторону чесального барабана, Это омогает оператору заправить шкуркуvB маину. При перемещениях каретки подающий ал не вращается. :: Очистка рабочего вала 1 производится rifiH гзключунни электродвигателя 62, Ьраша juuro чистильный вал 6. Вовможность обработки шкур в перегиб на острой грани пластины повышает качество чесания и потребительную стоимость шкур. Формула изобретения 1. Машина для чесания меховых шкур, содержащая смонтированные на станине рабочий вал с приводом от двигателя, средство для транспортирования шкур, имеющее подаюший и транспортирующий волы с меха низмом их вращения и механизм регулиро- йания глубины чесания, отличающаяся тем, что, с целью повьпнения качества чесания, она снабжена средством для установки рабочего вала на технологические режимы работы, привод рабочего ва ла состоит из шатунной рамы, кинематичес ки связанной с механизмом вращения, и ша нирно соединенного с ней эксцентрикового вала, связанного с двигателем, при этом средство для транспортированиг, шкур имеет каретку и остроугольную пластину, расположенную между подающими и транспортирующими валами и связанную с механизмом регулирования глубины чйсания, а остроугольная пластина и подающий вал установлены на каретке. 2. Машина по п. 1, отлнчающ а я с я тем, что, средство для установки рабочего вала имеет фиксатор, закрепленный посредством качающегося рычага на станине, и маховик с пазом под фиксатор, установленный на эксцентриковом валу. Источники информадки, принятые во внимание при экспертизе: 1. Маматкин Б. А. Машины и аппараты производства кожи и меха , М., 1966 г., с. 256. 2. Авторское свидетельство СССР № 452589 М.Кл. С 14 в 15/00, 1972г. (прототип).

Фиг.5

f 0} 1г)

/ / /