Устройство для натяжения ленты транспортера Советский патент 1977 года по МПК B65G23/44 A01D61/02 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для натяжения транспортеров, преимущественно жатвенных машин.

Известны устройства для натяжения ленты транспортера, содержащие направляющие пластины, в которых установлены с возможностью перемещения концы ведомого вала транспортера. Натяжение ленты таким устройством производится с помощью регулировочных винтов, установленных но обе стороны ведомого вала транспортера. Однако известные устройства, не обеспечивают одинакового натяжения ленты транспортера с обоих концов ведомого вала, что нриводит к перекосу ленты в процессе работы и, как следствие этого, к ее преждевременному выходу из строя или закли-, ниванию. Кроме этого, такая регулировка транспортера трудоемка.

Известно также натяжное устройство, содержащее, помимо направлящих пластин, поворотный рычаг и скобу для фиксации положения вала в процессе натяжения транспортерной ленты. В этом устройстве натяжение осуществляется посредством гибкого элемента (цепи). Известное устройство позволяет быстро и без перекоса осуществить перемещение вала с целью натяжения ленты транспортера.

Недостаток этого устройства заключается в

том, что элементы крепления цепей к каркасу транспортера должны быть вынесены за его пределы. Это увеличивает зону, которая должна быть прикрыта делителем жатки, и приводит к подминанию нескошенных растений и, как следствие этого, к потерям зерна. Цель изобретения - упростить конструкцию и уменьшить габариты устройства для обеспечения возмолшости размещения его в пределах габаритов транспортера.

Это достигается тем, что на концах ведомого вала транспортера установлены кривошины и шарнирно-связанные с ними поводки, в свою очередь шарнирно-закрепленные на каркасе

транспортера, причем один из кривошипов соединен с новоротным рычагом, а на поводке выполнены отверстия для фиксации последнего на кривошипе.

На фиг. 1 схематически изображен транспортер, разрез по оси ведомого вала; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид но стрелке Б на фиг. 1.

Устройство для натяжения ленты транспортера содержит ведомый вал 1, установленный на оси 2, кривошип 3, рычаг 4, поводок 5, сектор 6, шарниры 7 и 8, маховик 9, замыкающую скобу 10, каркас 11 с пазом 12 и кронштейн 13.