Аэрожелоб для транспортировки сыпучих материалов Советский патент 1977 года по МПК B65G53/20 

1

Изобретение относится к области пневмотрансиорта и касается конструкции аэрол елоба для транспортирования сыиучих материалов, преимущественно золы.

Известен аэрожелоб для трансиортироваиия сыпучих материалов, содержащий транспортирующую трубу с загрузочной горловиной и аэрирующим элементом, выполненным из воздухопроводящего .материала, в частности ткани 1.

Известен также аэрожелоб для транспортировки сыпучих материалов, иреимуществен,но золы, содержащий транспортирующую трубу с загрузочной горловиной и торцовым фланце.м, служащим для иодачи сжатого воздуха к аэрирующему элементу, расположенному в нижней части упомянутой трубы 2.

В таком устройстве аэрирующее устройство, выполненное пз эластичного материала, часто подвергается заносу транспортируемым сыпучим материалом с нижней части до его середины, при транспортировке влажных материалов не исключена це1ментация эластичного материала аэрирующего устройства.

Целью изобретения является повышение производительности и надежности работы аэрожелоба.

Это достигается тем, что аэрирующий элемеит выполнен в виде двух уголков, смонтированных таким образо.м, что их верщины обращены друг к другу, а между кромками нолок уголков и внутренней поверхностью транспортирующей трубы образована щель, увеличивающаяся от начала к концу аэрожелоба.

Кроме того, загрузочная горловина и транспортирующая труба могут быгь снабжены соответственно сегментом и разгонным фланцем, смонтированными перпендикулярно друг к другу, причем мелчду фланцем и внутренней поверхностью трубы образована разгонная щель.

На фиг. 1 изображен описываемый аэрожелоб; на фиг. 2 - сечение но А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение но В-В на фиг. 1.

Аэрожелоб состоит из транспортирующей трубы 1, содержащей загрузочную горловину 2 и торцовый фланец 3 для подачн сжатого воздуха к аэрирующему элементу, представляющему собой два симметрично расположенных уголка 4, смонтированных под углом относительно горизонтальной оси трубы и образующих два канала 5 и 6. Канал 5 служит для создания воздушной подущки и начального насыщения сыпучего .материала, а канал 6 - для nOvTHoro аэрирования сыпучего материала и его перемещения по трубе. Кро.ме полок уголков 4 не примыкают к стенкам трубы 1, образуя щель 7, увеличивающуюся к концу аэрожелоба.