Турбохолодильник Советский патент 1977 года по МПК F25B11/00 

(54) ТУРБОХОЛОДИЛЬНИК

1

Изобретение относится к холодильной технике, к турбохолодильникам, предназначенным для охлаждения воздуха, например, в системах кондиционирования.

Известен.турбохолодильник, в котором для уменьшения выброса масла из картера в атмосферу между корпусом и втулкой подшипников установлен сепаратор, выполненный в виде двойной металлической сетки с помещенной внутри ее набивкой из капроновой нити, а внутренняя поверхность корпуса подшипников сделана волнистой fl.

Эта конструкция недостаточно эффективна в условиях высокой температуры окружающей среды, когда усиливается испарение масла и его вынос из картера.

Цель изобретения - сокращение потерь масла путем уменьшения его испарения, обеспечение более полного отделения капель масла из воздуха, выходящего на суф лера.

Это достигается тем, что в турбохолодильнике, содержащем установленный в корпусе на подшипниках вал с компрессорнь ми и детандерными колесами и размешенный

в верхней части корпуса стакан с маслосепарирующими элементами, для уменьшешш потерь масла при цьюокой температуре окружающей среды, стакан заключен в продуваемую камеру, подключенную с ncfмощью каналов с выходной полости детандерного колеса и к окружающей среде, а внутренняя и наружная поверхности стакан снабжены ребрами, и, по крайней мере, ребра на внутренней поверхности, со стороны, маслосепарирующих элементов, выполнены в виде винтовой нарезки.

На чертеже показан продольный разрез турбохододильника,

Турбохолодильник состоит из корпуса 1 с масляным картером 2, В корпусе на подшипниках 3 установлен вал 4 с детандерным колесом 5, Суфлирующее устройство вьгаолнено в виде стакана 6, в котором помещены маслосепарирующие элементы 7, и заключено в продуваемую камеру 8. Маслосепарирующпе элементы мо-гут быть различного типа, например в виде