Дорн Советский патент 1977 года по МПК C21C5/56 

роинтеграторе в предположоппи, что кожух находится в непосредственном контакте с жидким шлаком, и охлаждение дорна осуществляется в различных режимах охлаждения. Тогда

«()

s«, - температура жидкого шлака в мегдесте контакта с кожухом; в - температура охлаждающей дорн

жидкости;

- сумма тепловых сопротивлений системы.

Полученные результаты показывают, что теплопроводность должна находиться в нределах 15-300 ккал/м-час-°С, а указанное соотношение толщины стенок кожуха к 0 дор)1а 0,001-0,1.

На чертеже представлен один из возможных вариантов предлагаемого дорна.

Между кожухом 1 и соосно с ним расноложенной охлаждаемой гильзой 2 номещен слой нанолнителя 3, обладающего теплопроводностью 15-300 ккал/м-час°С, в верхней части которого находится расширитель 4. Сердечник 5 размещен внутри гильзы 2.

Дорн работает следующим образом.

По мере наплавления слитка конфигурация полости обеспечивается кожухом 1, тепловой поток от которой через наполпптель 3 отводится гильзой 2. По мере усадки слитка кожух 1 обжимается слитком, зазор меледу кожухом 1 и гильзой 2 уменьшается, причем нанолнитель вытесняется в заранее предусмотренный расширитель 4. Паполнптелем 3 может служить смесь графитовой пасты с инертным газом или любой другой материал, обладающий теплопроводностью 15-300 ккал/мчас°С и остающийся при этих условиях эластичным.

Ширина слоя наполнителя 3 выбирается с таким расчетом, чтобы после окончательной усадки кожух 1 не брал охлаждаемую гильзу

2, нрпчем толщина кожуха 1 и его конфигурация выбираются с таким расчетом, чтобы его жесткость была меньше усилий усадки. Благодаря этому в конце плавки дорн легко

удаляется из слитка, а сам слиток не имеет сун ественных термических напряжений.

Применение дорна предлагаемой конструкции позволяет резко увеличить срок его службы, значительно снизив вредные термические

напряжения в слнтке благодаря наличию эластичного слоя. Все это, а также возможность легкого удаления дорна из заготовки в конце плавки приводит к существенному снижению капитальных затрат и получению несомнениого экономического эффекта при использованпн предлагаемого устройства в производстие.

Фор м у л а изо б ) е т е н и я

1. Дорн для формирования внутренних полостей отливок, содержащий сердечник, на который с зазором для охладителя надета соосно гильза, отличающийся тем, что, с

целью увеличения срока службы дорна и снятия термических напряжений в отливке, он снабжен кожухом, установленным соосно наружной поверхности гильзы с зазором, который заполнен теплонроводным наполнителем.

2. Дорн по п. 1, отличающийся тем, что зазор заполнен наполнителем с теплопроводностью 15-300 ккал/м-час- С.

3. Дорн по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что кожух выполнен с толщиной, равной

0,001-0,1 наружного диаметра гильзы.

3. Дорн по пп. 1-3, отличающийся тем, что зазор заполнен смесью на основе графитовой пасты. Псточники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авт. св. № 439186, кл. С 21С 5/56, 25.04.73.

2.Патент ФРГ № 2113267, кл. 18Ь 5/52, 1971 (прототип).

Вода