Поворотное устройство для штучных грузов Советский патент 1977 года по МПК B65G47/52 

Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к устройствам для изменения направления движения груза.

Известно устройство для поворота штучных грузов, содержаш,ее основные и наклонные конвейеры, причем нбработаюш,ая поверхность наклонных конвейеров расположена -под рабочей поверхностью основных, а их рабочая новерхность располагается под рабочей поверхностью рабочих конвейеров 1.

Это устройство имеет сложную конструкцию нз-за наличия нескольких не взаимосвязанных конвейеров и небольшую производительность.

Наиболее близким к нредлагаемому изобретению по технической суш,ности и достигаемому результату является устройство для поворота штучных грузов, включаюш;ее опорную платформу, привод и установленную на )1ей с возможностью враш,ения вокруг вертикальной оси несушую раму с приводом и фрикционные кулачки в виде секторов . 2.

Указанное устройство для поворота штучных грузов имеет малую нроизводительность из-за того, что во время поворота груза поворотным устройством грузовой поток должен прерываться и не обеспечивает плавности перегрузки.

Цель изобретения - обеспечение плавности перегрузк; н повышение производительности.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве несушая рама снабжена шардирно соединенными с ней планками, взаимодействующими с неиодвижным копиром, прнчем окружная скорость поворота рамы равна ИЛИ больше скорости поступления грузов с рольганга.

Иа фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, вид в плане; на фиг. 2 - развертка разреза Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4- разрез В-В на фиг. 2.

На опорной платформе / установлена с возможностью вращения вокруг вертикальной оси 2 несущая рама 3, соединенная с приводом 4, в пазах которых подвижные

0 планки 5 расположены радиально относительно оси 2. Планка 5 представляет собой жесткое звено, состоящее из цилиндрической части, перемешающейся в щели рамы 3, и радиальных спиц, жестко присоединенных к цилиндрической части и с помощью шарниров 6, присоединенных к раме 3. Планка 5 постоянно, под действием собственного веса, опирается на копир 7. стекла 8 подаются на поворотное устройство и отводятся от него транспортерами 9 и /(/.

Устройсгво работает следующим образом.

При вращении рамы 3 в направление, указанном стрелкой, планки 5 под воздействием копира 7 поочередно поднимаются, поворачиваясь вокруг шарнлров 6, поднимаются до уровня транспортера 9 и остаются на этом уровне до 1подхода к транспортеру W.

Поступающий ла траислортер 9 .тист стекла 8 последовательно входит в контакт с планка/ми 5 и остается на них. При дальнейшем вращении рамы 3, лист 8 поворачивается вокруг оси 2 на заданный угол, определяемый установкой транспортера 10. В данном случае этот угол принят равным 180.

После поворота несущей рамы на заданный угол, планки 5 по копиру опускаются, а лист 8 входит в контакт с валкам.и транспортера 10 и отводится в повернутом положении.

Формула изобретения

Поворотное устройство для штучиых грузов, включающее опорную платформу и несущую поворотную раму с приводом, отличающееся тем, что, с целью обеспечения плавности перегрузки и повыщения производительности, несущая рама снабжена шарнирно соединенным.и с .ней планками, взапмодействующими с неподвижным копиром.

Источники информации, принятые во внимание лри экспертизе:

. Патент Франции № 2061521, кл. В 65 G 47/00, опубл. 1971.

2. Авторское свидетельство СССР Ло 212124 М. Кл.2 В 65 G 47/00, 1967.

Фнг.1

1е(оф

ж:

г/

Б-В

А -А

rN

Фиг. 2

J