Центрифуга для очистки масла в двигателе внутреннего сгорания Советский патент 1977 года по МПК B04B1/04 

(54) ЦЕНТРИФУГА ДЛЯ ОЧИСТКИ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

экран 16, выполненный некруглым, задело с гильзой 4. Этот экран частично перекрывает проход масла вдоль о.си ротора 2 от турбинки 7 к входным отверстиям каиалов 14. Экра« расположен на возможно меньшем расстоянии от этих отверстий.

Ротор снабжен также экраном 17, образованным двумя стенками 18 и 19 и выполненным задело с фланцем 3 и гильзой 4. Экран 17 частично перекрывает осевой и радиальный проход жидкости от турбинки 7 в полость ротора 2. Он имеет в боковой поверхиости окна 20 и 21 для прохода масла, причем радиальный размер Kz экраяа 16 над окнами 20 и 21 больше минимального радиального размера Ri экрана 17 в районе окон.

При работе центрифуги -масло из подводящей магистрали через полость 12 и отверстие 13 в оси 1 поступает в сопловой аппарат 8, направляющий его на лопатки турбинки 7 привода ротора 2. Через окна 20 и 21 масло поступает во веутрениюю полость ротора, где очищается под действием центробежных сил и, огибая экраН 16, подается к входным отверстиям каналов 14. Очищенное масло через эти отверстия поступает в полость 15, откуда через отверстия 9 и 10 в оси 1 и трубку II подается в систему смазки двигателя.

Масло при работе центрифуги двигается от турбинки 7 к входным отверстиям каналов 14,

либо огибая стенку экрана 17, либо огибая экран 16 в зоне наибольщего диаметрального разМера. В обоих случаях удлиняется путь масла и увеличивается время его пребывания в сфере действия центробежных сил, а, следовательно, повыщается качество очистки масла.

Формула изобретения

Центрифуга для очистки масла в двигателе внутреннего сгорания, содержащая ротор с каналами для подвода загрязненного и отвода

очищенного масла, привод, экран, установленный в роторе над выходными отверстиями канала для подвода масла, и экран, установленный в роторе непосредственно под входным отверстием канала для отвода масла, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества очистки масла, первый экран имеет в боковой поверхности окна для прохода масла, а радиальный размер второго экрана над этими окна-ми превыщает минимальный радиальный размер первого экрана.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Труды НАТИ «Очистка топлива и масла в тракторных двигателях, -М., 1964, стр. 108-

МО.

А-А

т

W

18