(54) ТИРИСТОРНАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Тиристорная система зажигания | 1975 |
|
SU601447A1 |
| Тиристорная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания | 1979 |
|
SU781386A1 |
| СПОСОБ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И КОММУТАТОР СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1994 |
|
RU2056521C1 |
| Тиристорная система зажигания | 1979 |
|
SU850891A1 |
| Система зажигания для двигателя внутреннего сгорания | 1980 |
|
SU892009A1 |
| Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания | 1980 |
|
SU937755A1 |
| Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания | 1981 |
|
SU967154A1 |
| Электронная система зажигания | 1987 |
|
SU1470989A1 |
| Электронная система зажиганиядля дВигАТЕлЕй ВНуТРЕННЕгО СгОРАНия | 1975 |
|
SU842213A1 |
| Электронная система зажигания | 1978 |
|
SU714037A1 |
1
Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в системах зажигания автомобильных двигателей внуч. реннего сгорания.
Известна тиристорная система зажигани для двигателей внутреннего сгорания, содержащая транзисторный преобразователь напряжения выходная обмотка которого через выпрямитель соединена с накопитель ным конденсатором, который подключен к первичной обмотке катушки зажигания, причем параллельно конденсатору и перви ной обмотке кату1ики зажигания подсоединен тиристор, цепЕ управления которого соединена с бесконтактным датчиком, связа1П1ым с валом двиг-ателя IJ. Однако эта система зажигания имеет малую дли- тел1,исх;1-ь искрового раз|эяда.
Изобретения - увеличение длител}; нг.ючи иску)ово1Ч) .
Для этого в тиристорной системе заж№ivjiaiH для авясателей внутренне1о сгорания, (.:оде1.1Ж/111 ей ранзИ(.;1орный преобразоn;) напряжения, иыкодная обмотка KOTCV piif-f UppM ььи1С я.1ител(. гг.1(;/111нена с накг пительным конденсатором, который пощшк чен к первичной , обмотке катушки зажигания, причем параллельно конденсатору и первичной обмотке катушки зажигания подсоединен тиристор, цепь управления которого соединена с бесконтактным датчиком, связанным с валом двигателя, между соединения конденсатора и первичной обмотки катушки зажигания и управляющим электродом тиристора включена цепочка, состоящая из последовательно соединенных конденсатора и резистора.
На чертеже приведена принципиальная электрическая схема- тиристорной системы зажигания.
Тиристорная система зажигания для двигателей внутреннего сгорания содержит транзисторный преобразователь 1 напряжения, выходная обмотка которого на схеме не показана) через выпрямитель 2 соединена с накопительным конденсатором 3, который подключен к первичной обмотке 4 катушки 5 зажигания. Параллельно первичной обмотке 4 катучши зажигания и конденсатору 3 подключен тиристор 6, цепь упра&
