Стенд для испытания замкового механизма седельного устройства тягача Советский патент 1977 года по МПК G01M17/07 

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЗАМКОВОГО МЕХАНИЗМА СЕДЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ТЖАЧА горизонтальной осей, В направляющих 6 рамы 5 установлена каретка 7 снабженная шкворвем 8 Каретка 7 связана со штоком 9 СИЛОВОГО цигашдра Ю, Для точной уставовки тягача на подъездных путях станины смонтированы упоры 11, Для создаиня заданного уснпия йспытання силовой цилиндр снабжен системой контрольно-измерительной аппаратуры 12. Се цельное устройство tlUa tWiiicip; Л y в V-J W -1.Х-Ч. - J - включает седло 13,замковый механизм 14 и запирающее устройство 13, Тягач 2, оборудованный седельным устройством 3, по подъездным путяь станины 1 движется до упоров 11, смонтнровашгых на станине. Шкворень 8, установлешшй на каретке 7 входит в за шовый механизм 14 седельного устройстза 3, Мягкую сцепку позволяет ocymecTBifrb ннлнндр Ю, mi-vK 9 которого в момезят сдеплёнйя на.:одится в выдвинутом 1:1опо « ен5Ш. Тягач 2, уаиекая за собой каретеу 7, пр-к движений до упоров 11 втягивает шток 9 в . Ю s вытесвает из последнего рабочую среду. Сопротавлеине рабочей среды, регулнруемое дросселем когирогеьао-измерителшой аШ1аратл ь1 12, комленскрует удар двилсу шегося тягача, Поскольку рама 5 шарннрно закретшена на опоре 4° н ьюжет пойорачиваться вокр вертикальной я горазовтальной, осей, яав.еденне шзсворня 8 на замковый механизм 14 седедь ет- о устройства 3 пронзвой1 тся точно за одет заезд тлт-ача на стантау 1 без маневрйровакия. После сценлення шкворня 8 с замковым механизмом севеяьного устройства 3 рабочая среда подается в надпоршвевую псшость силового цЕпнндра 1О и происходит Еюнытание аадежзаоста сцепления седельного устройства 3 с определенным, наперед заданным, усилием. После проведедия испытаянй расцеготение запиракяцего. механнзма. 15 седел ьнотч устройства 3 происходит любым вестным способом, н тягач выезжает стенда. Формула изобретения Стенд для испытания амкового механизма седельного устройства тягача, содержащий станину с рамой, на которой выполнены нанравляюшве для перемещения по ннм каретки, и силоьой цилингч отличающийся тем, что, с нелью повышения качества испытаний, рама шарннрно закреплена на станине с Бооможвостью поворота вокруг вертижальвой и горизонтальной осей, а подвижная каретка снабжена шкворнем, взаимодействующим с седелшым уЬтррйством тягача, и связана со штоксйи силовоРо цилиндра . , ,.. Источники :№фОрМаЩии -, пр-нйятые во внимание при-эксиер-г изе: ч . : 1. АвторсгКйе .свйдетелштб.6 № 26,3956,. кл, б- О1 nt 15/Obj, О6.О1..69. 2, Авторское свидетельство № 267141, кл. О-Olm 13/ОО, 27.05.68.

IS

/

Фи2.4