Устройство для поддержания ленты конвейра в месте ее загрузки Советский патент 1977 года по МПК B65G21/20 B65G15/08 

Изобретение относится к конвейеростроению и может быть использовано в горнорудной промышленности для транспортирования круинокусковой горной массы на открытых и подземных работах, а также в гидростроительстве при возведении насыпных плотин. Известен ленточный конвейер, включающий поддерживающие опоры, грузонесущую ленту, контактирующую с ходовыми роликами, и направляющие 1. Недостатком этого конвейера является невозможность применения его при транспортировании крупнокусковой горной массы. Известен ленточный конвейер для транспортирования крупнокусковых грузов, включающий поддерживающие опоры, выполненные в виде дугообразных траверс, соединенных бесконечным гибким органом и установленных на ходовых роликах, перемещающихся по направляющим. При движении грузонесущей ленты конвейера в результате сил трения траверсы движутся вместе с лентой 2. Эксплуатация конвейеров такого типа показала, что траверсы с ходовыми роликами часто выходят из строя в результате больщих динамических нагрузок, возникающих в зоне загрузки конвейера. С целью амортизации ударных нагрузок з зоне загрузки ленты в предлагаемом устройfTBe направляющие для ходовых роликов траверс выполнены в виде упругих элементов, установленных в ограничителях, жестко закрепленных на раме. Ограничители снабжены установленными между упругим элементом и рамой вкладышами с рифленой поверхностью. На фиг. 1 изображена загрузочная секция, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Секция ленточного конвейера содержит направляющие для ходовых роликов траверс, выполненные в виде упругих элементов 1, которые соединяются с направляющими става 2 с помощью накладок 3 и болтового соединения. От поперечных смещений упругие элементы 1 удерживаются ограничителями 4 и опираются на вкладыщ 5 с рифленой поверхностью. Ограничители 4 при помощи болтов крепятся к основанию 6, а последнее жестко соединяется с рамой 7 секции. В местах стыковки упругого элемента с направляющими става для исключения ударов ролика в торец направляющей устанавливаются вкладыши со скошенной рабочей поверхностью (на фиг. 1 показаны пунктиром). Загрузочная секция работает следующим образом. Ударные нагрузки, возникающие при погрузке, гасятся упругими элементами 1 как в зоне контакта с ходовыми роликами, так и в зонах контакта упругих элементов 1 с рифленой поверхностью вкладыша 5.

Загрузочная секция исключает деформацию траверс с ходовыми роликами при погрузке, увеличивая иадежность работы конвейера. Кроме того, не возникает необходимости в амортизации каждой траверсы конвейера, что значительно удешевляет конструкцию.

Формула изобретения

I. Устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки, включающее закрепленные на раме направляющие для ходовых роликов траверс, поддерживающих ленту, отличающееся тем, что, с целью амортизации ударных нагрузок в зоне загрузки ленты, направляющие для ходовых ролиА.

ПгЦ

ков Tpaisepc выполнены в виде упругих элементов, установленных в ограничителях, жестко закрепленных на раме.

2. Устройство для поддержания ленты конвейера в месте ее загрузки ло п. 1, от л и ч а ющееся тем, что ограничители снабжены установленными между упругим элементом и рамой вкладышами с рифленой поверхностью.

Источники информации, принятые во внимание, при экспертизе

1.Шахтные конвейеры. Каталог-справочник, М., НИИИНФортяжмаш, 1973, с. 23.

2.Авторское свидетельство № 166272, кл. В 65 G 15/08, 1962.