Безопасный полиспаст Советский патент 1987 года по МПК B66D3/04 

Изобретение относится к грузоподъ емным механизмам, а именно, к устрой ствам, предотвращающим падение груза при обрыве каната в полиспасных системахИзвестен безопасный полиспаст, со держащий обойму блоков, на которую запасованы канаты, одни концы которых закреплены на барабане лебедки, а другие - на уравнительном барабане смонтированном на неподвижной оси. Недостатком такого полиспаста являются его значительные габариты и сложность конструкции. Цель изобретения - упрощение конструкции и повьшение надежности. Для этого на оси барабана смонтированы подвижные в осевом направлении подпружиненные диски, на обращен ных друг к другу поверхностях которых закреплены фрикционные накладки, и свободно посажена втулка, снабженная фланцами, с.фрикционными накладками, взаимодействующими с накладками дисков, и вьтолненная с резьбовой наружной поверхностью, на которой ус тановлен уравнительный барабан. На фиг.1 показан безопасный полиспаст, общий вид; на фиг.2 - уравнительный барабан в лсходном положении на фиг.З - уравнительный барабан пос ле обрыва каната. Безопасный полиспаст содержит обойму блоков 1 , канаты 2 и 3, проходящие по блокам обоймы и закреплен ные одними концами на уравнительном барабане 4, а другими на .подъемном барабане 5. На уравнительный барабан канаты намотаны с разных сторон так, что при вращений уравнительного барабана один канат сматывается с него, а второй наматывается. Уравнительный барабан 4 установлен с помощью резьбы на втулке 6. Втулка 6 свободно посажена на жестко закрепленную ось 7, но не может свободно вращаться на ней, так как к фланцам втулки 6 прижаты пружинами 8 диски 9. Для обеспечения сборки узла как минимум один из фланцев втулки 6 изготавливается отдельно и присоединяется к ней после установки уравнительного барабана. На фланцах втулки 6 и на дисках 9 укреплены накладки10 из фрикционного материала. Работа полиспаста заключается в следзтощем. Когда оба каната целы, выравнивание натяжений в них происходит за счет некоторого поворота уравнительного барабана, перемещающегося при этом свободнд по резьбе в пределах зазоров А . При обрыве одного из канатов груз, падая, сматывает второй канат с уравнительного барабана, заставляя его вращаться. Уравнительный барабан проходит по резьбе расстоя-г.. ние до фланца втулки 6 и прижимается К-ней, образуя одно целое.-Как только натяжение в канате достигнет определенной величины, начнется проскальзывание между фланцами втулки 6 и дисками 9. Силы трения на некотором пути плавно тормозят падение груза до полной остановки его на весу. Опускайие груза на землю осуществляется вращением барабана 5 лебедки.

to.J

БЕЗОПАСНЫЙ ПОЛИСПАСТ, содер- йсащий обойму блоков, на которую запа- сованы канаты, одни концы которых закреплены на барабане лебедки, адругие - на уравнительном барабане, смонтированном на неподвижной оси, отлича. ющийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, на оси барабана смонтированы подвижные в осевом направлении подпружиненные диски, на обращенных одна к другой поверхностях которых закреплены фрикционные накладки, и свободно посажена втулка, снабженная фланцами с фрикционными накладками, взаимодействующими с накладками дисков, и выполненная с резьбовой наружной поверхностью, на которой установлен уравнительный барабан.(ЛСП0000P<rt,fрГ>& I»"'!) °ТГ Г^-^ • IТ iat •'•• f 111 S'^ ~ ' ч •'» ?* <''" "*' ''1 f -' • i<^'«rl|, iJilbl^CrES^;U™-.-=.«~.™-.^--.^-=~»J