Способ обработки сварных соединений Советский патент 1977 года по МПК B23K28/00 

(54) СПОСОБ ОБРАБОТКИ СВАРНЫХ СОЕДИНЕНИЙ

На фи1.1 представлено рабочее колесо центро6е :ного насоса, обработанное по данному спосо.бу; на фиг, 2 вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З вид по стрелке Б на .; на фиг.4 сечение В-В фиг.З.

Рабочее колесо I содержит лопатки и покрывающий диск 3 с прорезями, при наложении совпадающими с лопатками 2.

Сварку покрывающего диска 3 с лопатками 2 выполняют в следующей последовательности. Наносят один соединительный сварной шов 4, затем на лицевой стороне колеса I наносят проплавляющий сварной шов 5 одинакового сечения и в зеркальном отображении по отно1иению к шву 4 и на режиме, соответствующем режиму при сварке основного шва 4. Такую последовательность повторяют до окончательного изготовления изделия.

После этого язделие подБвргается термической обработке и проплавляющие швы 5 удаляют механической обработкой .

Данным способом были изготовлены с применением ручной сварки рабочие колеса центробо: ного насоса с наружным диаметром 230 мм.

При сварке без нанесения проплавляющих швов деформация конструкции достигала 6-6,5 мм, а при нанесении

составляла 0,5-0,8 мм.

Формула изобретения

Способ обработки сварных соединений, при котором осуществляют проплавленив участков сварного соединения со стороны,противоположной основным сварочным швам, отличающийся тем, что, с целью уменьшения остаточных сварочных деформаций, проплавление выполняют после укладки каждого основного сварного шва, причем сечение проплавляющего шва равно сечению основного сварного juBa и проплавление выполняют на тех же режимах, что и при сварке основного шва.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Справочник по сварке под редакцией В.А.Винокурова, М., 1970, том 3,с. 184-188.

2.Авторское свидетельство СССР №487734, кл.В 23 К 28/00,20.06.73.

J

фиг 7

Вч А

X

V///////

.