Устройство для предохранения роторных машин от перегрузки Советский патент 1977 года по МПК B30B15/28 

1-

Изобретеиие относится к области кузнечнопрессового машиностроения.

Известно устройство для предохранения роторных машин от перегрузок, установленное в центральной полости ползуна роторной машины и содержаш,ее расположенный в полости ползуна с возмолсностью перемеш,ения шток, взаимодействуюш,ий с рабочим органом роторной машины и выполненный с профильным заплечиком, а также шарики 1J.

Известное устройство обладает следующим недостатком.

Для снижения металлоемкости и уменьшения динамических нагрузок в роторных машинах целесообразным является уменьшение рабочих органов в плане, обеспечивающее снижение.окружных скоростей и массы.

Одной из причин, препятствующей уменьшению габаритов, является недостаточная несущая способность предохранительных устройств рабочих органов.

Несущая способность известных устройств ограничивается в основном контактными напряжениями в зоне контакта шариков и рабочим сечением перемычек втулки в месте радиальных отверстий. Снижение контактных напряжений за счет увеличения количества шариков при сохранении исходных габаритов ведет к снижению прочности втулки. Таким образом несущая способность известного устройства может быть выполнена только за счет увеличения его габаритов.

Целью изобретения является новышение надежности предохранительного устройства при ограниченных габаритах в плане.

Это достигается тем, что устройство снабжено расположенными в полости ползуна двумя втулками е коническими торцами, обращенными навстречу один к другому, при этом одна из них установлена ненодвил но, а другая - с возможностью перемещения в осевом направлении и поджата пружиной, а шарики размещены между торцами втулок. Кроме того, на торце подвижной втулки выполнены радиальные цилиндрические канавки по числу шариков.

На фиг. 1 изображено устройство в исходном состоянии, продольный разрез; на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - устройство после срабатывания, нродольный разрез.

Устройство содержит ползун 1 с центральной полостью 2, в которой расположен с возможностью перемещения шток 3, сочлененный с рабочим органом 4. Шток 3 имеет профильный конический или тороидальный, заплечик 5. В полость 2 ползуна 1 вмонтированы неподвижная втулка 6 с коническим торцом и подвижная втулка 7 с коническим торцом, направленным навстречу коническому торцу втулки

6. Между коническими втулками 6 и 7 образовано кольцевое пространство, которое полностью заполнено шариками 8. Шарики 8 имеют контакт с занлечиком 5 штока 3. Подвижная втулка 7 поджата пружиной 9. Ползун 1 имеет регулировочный винт 10 для поджатия пружины 9. Неподвижная втулка 6 зафиксирована от осевого перемещения разрезным кольцом 11. На торце подвижной втулки 7 выполнены радиальные цилиндрические канавки 12 но числу шариков 8.

Устройство работает следующим образом.

При усилии рабочего органа 4 на пружину 9 она сжимается, лри этом шток 3, вместе с шариками 8 и подвижной втулкой 7 смещается относительно неподвижной втулки 6, и, одновременно, шарики 8 выталкиваются в образовавшееся кольцевое пространство между торцами втулок 6 и 7. В результате этого шток 3 получает возможность свободно перемещаться относительно ползуна 1. При совершении обратного хода шток 3 выдвигается из ползуна 1, шарики 8 под воздействием подвижной втулки 7 и пружины 9 западают на заплечик 5 штока 3, и предохранительное устройство возвращается в исходное состояние.

Несущая снособность устройства по сравнению с известными устройствами может быть новышена нримерно в два раза при сохранении габаритов нолзуна.

Повышение надежности устройства позволит

увеличить коэффициент использования автоматических роторных линий.

Формула изобретения

1.Устройство для нредохранения роторных машин от перегрузки, установленное в центральной полости ползуна роторной машины и содержащее расположенный в полости ползуна с возмол ностью перемещения шток, взаимодействующий с рабочим органом роторной машины и выполненный с профильным заплечиком, а также шарики, отличающееся тем, что, с целью иовышения надежности предохранительного устройства при ограниченных его габаритах в плане, оно снабл ено расположенными в полости ползуна двумя втулками с коническими торцами, обращенными навстречу один к другому, нри этом одна из них установлена неподвижно, а другая - с возмол ностью перемещения в осевом направлении и поджата пружиной, а шарики размещены торцами втулок.

2.Устройство для предохранения роторных машин от перегрузок по п. 1, отличающееся тем, что на торце подвижной втулки выполнены радиальиые цилиндрические канавки по числу шариков.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 419415 кл. В ЗОВ 15/28, 1972.