9. Смазка, заполнявшая полость подшипника, под действием создавшегося разряжения заполняет частично каналы 6, тем самым обеспечивается отток лишней смазки. При остановке или сокращении числа оборотов пл нжеры 8 отжимаются пружинами 9 к центру втулки, что приводит к подаче смазки в полость подшипника.
Таким образом, предлагаемое изобретение позволяет увеличить срок службы подшипников, сократить расход смазки н время простоев на ремонт.
Формула изобретения
Подшипниковый узел, содержащий установленный в корпусе и смоптированиыйнавалу подшипник качения и устройство для подачи
смазки, размещенное на -валу и выполненное в виде втулки, имеющей в теле полость для размещения смазки н питающие отверстия, соединяющие эту полость с полостью между
кольцами подшипника качения, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности, полость для размещения смазки образована радиальными глухими каналами, открытыми в сторону вала, а устройство для
подачи смазки снабжено подпружиненными плунжерами, расположенными в каналах втулки.
Источники информации, принятые ВО внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР №313021, кл. F 16N 1/00, 1971.
2. Патент Франции 1196725, кл. F 16с, 1958.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Герметичный холодильный ком-пРЕССОР | 1979 |
|
SU802606A1 |
| ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ | 1985 |
|
RU2118723C1 |
| СПОСОБ ПОДАЧИ МАСЛА В МЕЖРОТОРНЫЙ ПОДШИПНИК ОПОРЫ РОТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2015 |
|
RU2613964C1 |
| Способ смазывания пар трения пластичной смазкой и устройство для его осуществления | 1987 |
|
SU1506320A1 |
| Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания | 1975 |
|
SU572579A1 |
| Подшипниковый узел | 1976 |
|
SU737676A1 |
| Опорное устройство прокатного валка | 1977 |
|
SU686792A1 |
| Коробка передач | 1982 |
|
SU1263950A1 |
| Устройство для подачи смазки в узлы трения | 1991 |
|
SU1827497A1 |
| Турбохолодильник | 1976 |
|
SU615335A1 |
к,
/лг-Ь- .J;.
1 t- ,ii Р-:
pi$N
1iSii C,i;i
