Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов Советский патент 1978 года по МПК B63B9/00 

1

Изобретение отиоеится к судостроению.

Известно устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов, содержащее подвижную . тележку с приводом иеремещения, опоры гребного винта 1. Недостаток этого устройства- невозможность регулирования высоты подъема и угла наклона гребного винта.

Иаиболее близким к предлагаемому является устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов, включающее тележку с размещенной на ней подвижной опорой, связанной с приводом, и захват ступииы гребиого винта 2. Недостаток такого устройства - невозможность монтажа и демонтажа гребных винтов судов с несъемным рудерпостом.

Цель изобретения - использование устройства для судов с несъемным рудерпостом. Это достигается тем, что устройство снабжено рычагом, закрепленным одним концом на иодвил ной опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси подвижной опоры, а другим концом жестко соединенным с захватом ступицы винта, при этом рычаг связан с силовым цилиндром привода.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 показан вид А на фиг. 1 (показаны два крайних иоложения рычага).

Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов 1 содержит тележку 2 с ходовыми колесами 3 для передвижения по рельсам 4. На тележке смонтирован рычаг 5. Одним концом рычаг жестко соединен с захватом 6 стуницы винта, другим концом закреплен на подвижной опоре 7 с возможностью поворота в вертикальной нлоскостп вокруг горнзонтальной оси 8 опоры 7. Для подъема рычага предусмотрен силовой цилиндр, например гидродомкрат 9, который штоком 10 с помощью оси И шарнирно связан с рычагом 5 и цапфами 12 шарнирно соединен с тележкой 2. Опора 7, расположенная на тележке, имеет возможность возвратно-поступательного перемещения

в горизонтальной илоскости в направляющих 13 от привода. Приводом служит гидродомкрат 14 (см. фиг. 2), который штоком 15 связан с опорой 7. Судно имеет несъемный рудерпост 16 (см. фиг. 1).

Для демонтажа винта 1 судна с рудерпостом 16 тележку 2 на колесах 3 подводят по рельсам 4 к окну ахтерштевня и в необходимом для работы положении закреияют на рельсах. Совместным перемещением опоры 7

и рычага 5 с помощью гидродомкратов 14 и 9 рычаг поднимают до тех пор, пока захват 6 не коснется ступицы впита. После этого винт ири помонш захвата укрепляют на рычаге 5. С помощью силового цилиидра, например гидродомкрата 9, рычаг поворачивают в вертикалькой плоскости вокруг оси 8 опоры 7, выводят установленный на рычаге винт в такое положение, при котором винт перемещением тележки свободно удаляют из кормового подзора. Монтаж гребного винта производят в обратной демонтажу последовательности.

Центровку оси ступицы винта 1 по оси гребного вала при насадке ступицы винта на хвостовик вала 17 обеспечивают совместным перемещением опоры 7 и рычага 5 с помощью гидродомкратов 14 и 9.

Предлагаемое устройство по сравнению с известными имеет более щирокие технологические возможности при монтаже и демонтаже гребных винтов судов с несъемным рудерпостом. За счет механизации процессов выемки гребных винтов из окна ахтерштевня в сторону в направлении, перпендикулярном диаметральной плоскости судна, оно позволяет сократить время демонтажа и монтажа в три раза, повысить производительность труда рабочих, занятых на этих операциях, в два раза.

Формула изобретения

Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов, включающее тележку с размещениой на ней подвижной опорой, связанной с приводом, и захват ступицы гребного винта, отличающееся тем, что, с целью использования устройства для судов с несъемным рудерпостом, оно снабжено рычагом, закрепленным одним концом на подвижной опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси подвижной опоры, а другим концом жестко соединенным с захватом ступицы винта, при этом рычаг связан с силовым цилиндром привода.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Крыница М. Н. Оснастка для монтажных работ на судах. Л., Судпром-гиз, 1962, с. 273-

275.

2.Авторское свидетельство № 384725, кл. В 63В 9/00, 08.06.71.

1&,;,,,.

3 158 t3

fus-Z