Установка для пневмотранспорта гру-зОВ B КОНТЕйНЕРАХ Советский патент 1981 года по МПК B65G51/26 

1

Изобретение относится к трубопроводному контейнерному пневмотранспорту, а именно к установкам для пневмотранспорта грузов в контейнерах.

Известны установки для пневмотранспорта грузов в контейнерах, име10 цих ходовые тележки с поворотной емкостью, и разгрузочные станции содержащие охватывающую контейнер раму со смонтированным на ней поворотным относительно оси вращения емкости выдвижным упором, взаимодействукяцим одним концом с выступом емкости контейнера для ее поворота Cl , 2 В этих разгрузочных станциях рамы выполнены в виде поворотного отрезка трубы, на котором смонтирован вьщвижной упор. Разгрузка контейнерюв в них осуществляется путем поворота отрезка трубы, йадвижной упор, взаимодействующий с емкостью контейнера, осуществляет ее поворот. Однако при этом происходит поворот ходовых тележек контейнера, что приводит к ненужным затратам энергии. Кроме того, такая разгрузка требует останова контейнера.

Цель изобретения - обеспечение разгрузки емкости контейнера без поворота его ходовых тележек.

Это достигается тем, что рама разгрузочной станции выполнена в форме арки и снабжена копиром и направляю1 им 1, в которых установлена приводная тележка, несущая вьщвижной упор, взаимодействующий одним концом с копиром.,

На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая установка; на фиг. 2 разрез А-А фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг. 2.

Предлагаемая установка содержит разгрузочную станцию, включающую в себя раму 1 в виде арки-, имеющую в поперечном сечении П-образную форму. На вертикальных сторонгис ракы 1 с внутренней стороны укреплены направляющие 2, на которых установлена тележка 3 со смонтированным на ней вьщвижным упором 4, взаимодействующим одним концом с емкостью контейнера 5, а другим - с копиром б, роль которого выполняет верхняя стенка рамы 1 (см. фиг. 3).

В нижней части рамы 1 смонтировав привод 7 тележки 3 с цепной пере|дачей 8. В верхней части рамы 1 установлены датчики включения привода тележки 3 (на чертеже не показаны Рама 1 установлена на ходовых колесах 9. В качестве механизма возврата используется контргруз 10. На боковой поверхности контейнера 5 выполнен выступ 11. Станция разгрузки работает следующим образом. Когда контейнер 5 вхо дит под раму 1, на датчик поступает сигнал на включение привода 7 тележки 3, которая начинает перемещаться по направляющим 2. При этом упор 4, перемещаясь по копиру 6, выдвигается и входит в зацепление с выступом 11 на емкости контейнера 5. Рама 1 начи нает совместное движение с контейнером 5. Тележка 3 с упором 4, двигаясь в это время по направляющим 2 переворачивает емкость контейнера 5 Емкость контейнера 5 разгружается полностью в тот момент, когда тележка 3 приходит в нижнюю часть дуги ра мы 1. В это время подвижной упор 4, копируя профиль направляющей 2, убирается, контейнер 5 расцепляется с выдвижным упором 4 тележки 3, и рама 1 под действием контргруза отводится в исходное положение, а контейнер 5 уходит в магистраль. Применение устройства дает возможность обеспечить безостановочную рузгрузку контейнеров, благодаря чему увеличивается производительнос транспортной системы и уменьшается металлоемкость конструкции. Формула изобретения Установка для пневмотранспорта грузов в контейнерах, содержащая контейнеры, имеющие ходовые тележки с поворотной емкостью, выполненной с выступом, и разгрузочную станцию, состоящую из охватывающей контейнер рамы, на которой смонтирован поворотный относительно оси вращения емкости контейнера выдвижной упор, взаимодействующий одним концом с выступом емкости контейнера для ее поворота, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения разгрузки емкости контейнера без поворота ее ходовых тележек, рама разгрузочной станции выполнена в форме арки и снабжена копиром и направляющими, в которых установлена приводная тележка, несущая выдвижной упор, взаимодействующий другим концом с копиром. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Контейнерный трубопроводный пневмотранспорт грузов. Научно-технический обзор СКВ Газстроймашина, изд. ВНИИЭГАЗПРОМ. М., 1972, с. 75, рис. 23. 2.Авторское свидетельство СССР №481508, кл. В 65 G 51/32, 27.07.73,