Задвижка Советский патент 1978 года по МПК F16K3/10 

Изобретение относится к вакуумной технике и предназначено для перекрытия вакуумных коммуникаций.

Известна задвижка, в корпусе которой установлен шмбср, связанный с механизмом перемещення, соединенным с приводом 1.

Недостатком известной конструкции является возможный перекос и изгиб штока при регулировке поджатия шибера регулировочной гайкой за счет смешения всего механизма перемешения.

Цель изобретения - повышение надежностн задвижки в работе.

Для этого в предлагаемой задвижке механизм неремепхения шибера выполнен в виде иаружпой II внутренней обойм, между которыми, вплотную к ним, установлен сепаратор, снабженный пазами, причем в наружной обойме выполнены гнезда, в которых установлены шарикн, а в сепараторе - пазы, фиксирующие неременхение шариков.

Иа фиг. 1 представлена нредлагаемая задвижка, разрез; на фиг. 2 и 3 - шарики в момент уплотнения н разуплотнения шибера; на фиг. 4- сечение по А-А на фиг. 1; на фиг. 5 и 6 - наружная обойма, ноложепие относительно шариков в крайних положениях.

Задвижка содержит шибер 1 и механизм перемещения, включающий сепаратор 2, неподвижно установленный на опорной тяге 3,

закрепленной на оси 4. Сепаратор охватывает внутреннюю обоГшу, выполненную в виде шара 5, лежащего на торце регулировочного винта 6, установленного на онорной тяге 3.

Сепаратор 2 охватывает обойма 7, для поворота которой служит новоротная тяга 8.

Шибер и опориая тяга стягиваются .между собой нружиной 9.

В обойме выполнены гнезда 10, в которых размещены шарики 11, фиксируемые от перемещения назами 12 сепаратора 2.

Задвижка работает следующим образом.

При перемещении тяги 13 оиорная тяга 3 новорачивается вокруг оси 4 до расположения шибера 1 напротив условного прохода, образованного унором болта 14 на оиорной тяге 3, в корпусе задвижки. При дальнейшем движении тяги 13 происходит поворот тяги 8 вокруг оси 15, которая др}гнм концом поворачивает обойму 7. При повороте обоймы шарики 11 выталкиваются из гнезда 10 поверхностью 16, которая имеет плавное сопряжение гнезда с вих-трсиним диаметром d нарул ной обоймы 7, перемещаясь со сложным движсмшем в пазах 12 сепаратора 2 но сфере шара 5 к центру н ииерх, поднимают ишбер 1, прижимая его к седлу.

Отход шибера от седла обеспечивается пружиной 9.

В связи с нрпменепнсм запирающего механизма по предлагаемой схеме имеется возможность регулировки уплотиения простым регулировочным винтом как при сборке затворов в условиях производства, так я в хсловиях эксплуатацпи, благодаря чему иовьпиа ется падсжиост) зап-;ора и )абот;. Форм л а и : о б р с т е и и п Задвижка, в корпусе которой установлен шиоер, связанный с механизмом перемещения, соединенным с приводом, отличаюUU1 я с я тем, что, с целью :IOBI i,4.-IU:p;,TOpc ;:.:,:, li. liiapilKOi;. Ясточпики иифорлтацип, припятые во впимание при экспертизе 1. Патент США jVg 3368792. кл. 251 - 158

j.

фи

.

V / / / -.J/ i/rf ;v-;SL7