Устройство для рыхления и выгрузки смерзшихся насыпных грузов из железнодорожных полувагонов Советский патент 1978 года по МПК B65G67/24 

при помощи тележки 17 маневрового устройства, устанавпив ется поа траверсой 2 с рыхлящими рабочими органами, которые в исходном положение находятся вверху. У полувагона открывают разгрузочные тасжи. Затем траверсу 2 опускается вниз/с ЕКПК ченными органами 3i которые, внефяясь в груз 18, разрыхляют его. В процессе вер тикального опускания траверсы 2 нижняя поверхность балки 5 касается кузова полувагона 1$, при этом стакан 11 начинает входить в стакан 10, сжимая пружину 12. Когдя органы 3 достигнут дна полувагона 15, вертикальное опускание траверсы 2 прекращается и начинается гс изонтапьное перемещение полувагона 15 тележкой 17

маневрового устройства. Включается электрпривод 7 вибратора 6. Происходит горизонтальное рыхление груза 18 в процессе вибрационного воздействия на массив груза и кузов разгружаемоЬэ полувагона. ние и выгрузка смерзшегося груза заканч1К вается у задней торцовой стенки кузова полувагона. Оператор поднимает траверсу 2

С рыхлящими органами 3 из полувагона 15 в исходное положение.

Формула изобретения

1,Устройство для рыхления и выгрузки смерзшихся насыпных грузов из железнодорожных полувагонов, содержащее портал, закрепленную на нем подъемную траверсу

с рабочим органом в виде бурофрез, о тли чающееся тем, что, с целью повыщения эффективности разгрузки при горизонтальном рыхлении, траверса снабже- на регулируемыми по высоте опорными вибрационными балками.

2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что опорные вибрационные балки смонтирЬваны на траверсе посредством вертикальных направлянлцих, снабженных амортизаторами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1., Авторское :свидетельство СССР № 114600, В 65,4 67/24, 3,QBB,

1РигЛ

Vut.2

Н

Фиг.Э

12

Ш