Судовое устройство для подъема и спуска гондолы с океанографической аппаратурой Советский патент 1978 года по МПК B63B27/00 B63C11/00 B63C11/46 

1

Изобретение относится к области океанографических исследований, а именно - к судовым устройствам для подъема и спуска гондолы с океанографической аппаратурой.

Известно судовое устройство, предназначенное для подъема и спуска океанографической аппаратуры, содержащее выносную кран-балку и лебедку с тросом, к которому прикреплены приборы 1. Однако это устройство не обеспечивает защиты приборов от ударов о борт судна.

Наиболее близко к изобретению судовое устройство для подъема и спуска гондолы с океанографической аппаратурой, включающее выносную кран-балку, а также лебедку с тросом, к которому прикреплена гондола 2.

Однако и это устройство не обеспечивает безопасности операций подъема и спуска гондолы.

Целью изобретения является повыщение безопасности операций подъема и спуска гондолы с океанографической аппаратурой. Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено защитным приспособлением, выполненным в виде цилиндра с Г-образными штангами, направляющим патрубком и амортизирующими секциями, установленного с возможностью перемещения на тросе, при этом Г-образные щтанги смонтированы на цилиндре с помощью зажимов с возможностью

перемещения в них относительно цилиндра в горизонтальной плоскости, а амортизирующие секции смонтированы на Г-образных штангах и расположены перпендикулярно к основанию цилиндра, причем направляющий патрубок снабжен фиксатором и замками и установлен в центре цилиндра перпендикулярно его основанию, а трос проходит через замки и направляющий патрубок, при этом защитное приспособление снабжено вспомогательным тросом, прикрепленным к первому тросу и связанным с лебедкой.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство перед совмещением гондолы с защитным

приспособлением; на фиг. 2 - то же в момент, когда гондола совмещена с защитным приспособлением; на фиг. 3 - аксонометрическая проекция защитного приспособления. Устройство содержит выносную кран-балку

1, лебедку 2 с тросом 3, к которому прикреплена гондола 4 с океанографической аппаратурой, вспомогательный трос 5 и защитное приспособление. Защитное приспособление (фиг. 3) представляет собой цилиндр 6 с Г-образными штангами 7, направляющим патрубком 8 и амортизирующими секциями 9, расположенными перпендикулярно к основанию цилиндра 6. Штанги 7 смонтированы на цилиндре 6

с помощью зажимов 10 и могут перемещаться

относительно цилиндра в горизонтальной плоскости. Патрубок 8 снабжен фиксатором

11и замками 12 и установлен в центре цилиндра 6 перпендикулярно его основанию. Цилиндр 6 и патрубок 8 имеют соответственно прорези а и б для ввода троса 3. Трос 5 одним концом посредством скобы 13 закреплен

на цилиндре 6, а другим - на барабане лебедки 2.

Гондолу 4 с океанографическими приборами перед спуском вводят внутрь защитного приспособления, раздвигая для этого штанги 7. В необходимом положении штанги 7 фиксируют зажимами 10. Патрубок 8 поднимает и в верхнем положении фиксируют фиксатором 11, а замки 12 устанавливают так, чтобы их прорези совпадали с прорезями а и б цилиндра б и патрубка 8. В прорези вводят трос 3 к замки 12 закрывают, после чего гондолу 4 внутри заш,итного приспособления на тросе 3 лебедкой 2 опускают за борт. Трос 5 стравливают синхронно с тросом 3 пока гондола проходит в опасной близости от борта судна. Когда гондола опускается ниже опасной зоны, зашитное приспособление тросом 5 поднимают на борт судна.

Перед подъемом гондолы на борт судна патрубок 8 устанавливают в нижнее положение, фиксируя его фиксатором И, а прорези замков 12 совмеш,ают с прорезями патрубка 8 и цилиндра 6. При подходе гондолы к опасной зоне трос 3 вводят в прорези патрубка 8 и цилиндра 6 заш,итного приспособления, замки

12закрывают и на вспомогательном тросе 5 зашитное приспособление опускают навстречу гондоле. Патрубок 8 обеспечивает совмеш,ение гондолы с заш,итным приспособлением. Когда патрубок 8 достигает гондолы, он освобождается от фиксатора И под действием веса заш,итного приспособления и перемещается в верхнее положение, а гондола входит внутрь зашитного приспособления. Ослабление натяжения троса 5 свидетельствует о совмещении защитного приспособления с гондолой. После этого гондолу поднимают на борт.

Формула изобретения

Судовое устройство для подъема и спуска гондолы с океанографической аппаратурой, включающее выносную кран-балку, а также лебедку с тросом, к которому прикреплена гондола, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности операций подъема и спуска гондолы, устройство снабжено защитным приспособлением, выполненным в виде цилиндра с Г-образными штангами, направляющим патрубком и амортизирующими секциями, установленного с возможностью перемещения на тросе, при этом Г-образные штанги смонтированы на цилиндре посредством зажимов с возможностью перемещения их в зажимах относительно цилиндра в горизонтальной плоскости, а амортизирующие секции смонтированы на Г-образных штангах и расположены перпендикулярно к основанию цилиндра, причем направляющий патрубок снабжен фиксатором и замками и установлен в центре цилиндра перпендикулярно его основанию, а трос проходит через замки и направляющий патрубок, при этом защитное приспособление снабжено вспомогательным тросом, прикрепленным к первому тросу и связанным с лебедкой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Снежинский В. А. Практическая океанография. Гидрометеоиздат, 1954, с. 119-120.

2.Руководство по гидрологическим работам в океанах и морях. Гидрометеонздат, 1967, с. 49-51.

//