Ограничитель грузоподъемности крана Советский патент 1978 года по МПК B66C15/00 B66C23/88 

следовагельио с заьсыкаюшвм контакгом 6 Гонгах гора 7 подъема. Огранвчнтепь снабжен дополнительным рд he 8 и ДИОДОМ 9, огориле соединены после- довагены{ и шслючекы в дополнительную диагональ упомянутого мосга, п|шчем замы-) кающий конгакг 10 допрлнигельного реле 8 включен последобагельно с реле 4 времени замыкапший конгакг 11 ко орого вмесге с замыкающим конгакгом 12 исполнигелЫ кого реле 3 связан, с катушкой контактора 7 подъема, а размыкающие контакты 13 в 14 реле 4 времени и нсподнительного репе 3 включены параллельно упомянутому замыкающему конгакгу 6 контактора 7 аоАьема. Узел кокгроия исашдного сосговсшш камакдоапперага содержит реле 15 контроля, а.дев к.ргорого; включены аамьшающиекон гакгы 11, 12 реле 4 времени и исполнителЬН1ИМ репе 3, а также нулевой кулачок 16 командоаппарагэ, шуягарованный аамьь. хакншш конгакгом 17 реле 15 контроля, эамьшаюезяй конгакг 16 которого включен в цепь катушки контактора 7 подъема, Ограввчигеяь работает следующим обра- аом. При сравнительно небольшой перегрузке Храна ошадаег якорь дополнительного реле 8, в феэуяьгате чего обривается цепь пигвняа редё 4 времени к с Ш1здержкой вре ьйжя, если пёрег-рузка не исчезла, размыкае ся замыкающий контакг 11 реле 4 времен после ч«го отпадает якорь реле 15 контропя и вьошючается контактор 7 подъема, ш такие катушкв гормозното сонгакгора 5 подается через замкнутый раамьпсаюишй коф гакг 13 4 времени. В результате груб вед дейсгекем собсгвенной тяжести onycKa ся на опору. После снижения нагру;зки снова включаем ся дополнитвльн реле 18, в результате ч© го огпадаег репе 4 времени и теряет питание кадушка контактора 5, при эгом накладываются тормоза. При болыцой перегрузке отпадает якорь исполнительного репе 3, без выдержки вре- меня вьшлючаютсн реле 15 контроля и кон. тактор 7 подъема, питание кагушки тормоз мого контактора 5 осушествляется через замкнутый размыкающий контакт 14 испопнительного реле груз под действием собственной тяжести опускается на опору. Формула изобретения Ограничитель грузоподъбшшстн крана, содержащий потенциомегричёские датчик И задагчнк усилий, которые включены п о схеме моста, в диагональ которого подключено исполнительное реле, выход которого в схему управления краном, которая вьшолнена с узлом контроля исходного состояния командоаппарата, реле времени и тормозным контактором, включенным после довательно с замыкающим контактом KOHTai- тора подъема, о тл и ч а юп1И йся теад, что, с целью упрощения конструкции, он снабжен дополнительным реле и диодом, когорьхе сое данеаь последоватетьно и лоДКлючейьг между упомянуTbibia датчиком и задатчдаком усилия, образуя допбднигёпьнуК) днагрналь моЬта причем замыкающий контакт допрл нительного: реле включен носпедовательйо с репе времени, замыкаюпшй контакт которого Имеете с замыкающим конгакгом нснолниJpenbHoro реле связан с катушкой конгакгора подъема, а размыкающие контакты ре-, пе времени и исполнительного реле вкгаочены параллельно упомяну тому замьщающему конгакгу Еонтактора подъема, Иегочншвд информации, принятые во внимание при зксиергизв} 1.Авторское свидегеяьсгво СССР № 39850О, кя. В 66 С 23/88, 197О, 2,Ограничители Грузоподъемности крано, обзорная информация НИИинфо.рмтяжмаш, 0-74-25, М„ 1974, фйг, 13.

1 г

-о

Ml

о