Приводной механизм коммутационного аппарата Советский патент 1978 года по МПК H01H9/00 H01H3/32 H01H19/62 

опорному бурту 3, выполненному в центральной части втулки 4, имеющей хвостовик 5 с резьбой и такой же донолнительный хвостовик 6. Хвостовики 5 и 6 расположены но обе стороны от опорного бурта 3. При помощи гайки 7 и дополнительной 1айкн 8, установленных соответственно на хвостовиках 5 и 6, через промежуточные кольца 9 нереключающие диски 1 и 2 прижимаются к опорному бурту 3. Между дисками 1 и 2 имеется зазор. Втулка 3 имеет с валом 10 шпоночное, нкчицевое или другое подобное соединение.

Регулировка положения перек почаюи1,их дисков для настройки нрограммы переключения ком.мутируюгцих элементов произнодится при неподвижном вале 10.

Для регулировки положения одного из переключающих дисков, например диска 1, необходимо отнуст1 ть крепящую его гайку 7 и повернуть диск в требуемое положение. После этого гайку 7 затягивают. В процессе регулировки положения диска 1 . настройка диска 2 не может быть сбита, поскольку последний закреплен своей гайкой 8. Регулировка положения диска 2 производится аналогично.

Регулировка положения одного переключающего диска независимо от другого обле|-чает настройку необходимой ирограммы переключения ком.мутируюпдих элементов.

Формула изобретения

. Приводной механизм ком.мутационного аппарата, содержание вал, насаженные на него втулки с хвостовиком с резьбой, имеющие опорный бурт, к которому нрижаты перек.лючающис диски, и гайку, установленную на хвостовике с резьбой, отличающийся тем, что, с ц(, упрощения экснлуатации 1утем обеспечения независимой регулировки по.Южеиия кажд()|ч) нереключаюп его диска, каждая втулка выполнена с дополнительпым хвостовиком, на которо.м размещеиа доио.:1ните;1ьная гг1Йк;), а опорный бурт на втулке выпо.чнен в ее цоггральной части, нричсм переключаюни1е диски установлены но обеим сторонам опорного бурта и прижаты к нему каждь)й своей гайкой.

2. Механизм но и. 1, отличающийся тем, что хвостовик и доиолнительиый хвостовик вьпюлпены с разш.м направлением резьбы.

Источники информации, принятые во В1Щманио ири экснертизе:

1. Кулачковые командоаипараты серии КЛ4000, КА4100. Техническое описание ОБМ 412- 058-01, 1975.

2. Патент ФРГ № 1249973, кл. 21 с 39/04, 1964.