Суппорт зубофрезерного станка Советский патент 1978 года по МПК B23F5/20 

Изобретение относится к станкостроению. Известны конструкции суппорта зубофрезерного станка, в котором тормоз, обеспечивающий выбор зазоров и создание натяга в соединениях, кинематически связан с оправкой фрезы, один конец которой закреплен в инструментальном шпинделе, а другой - установлен в противоопоре 1. Недостатком устройства является то, что соединение выходного вала зубчатого мультипликатора с оправкой фрезы осуществляется через крестовую муфту. Одна из полумуфт выполнена за одно целое со втулкой, базирующейся в узле противоопоры и поджимающей фрезу к базовому торцу оправки. Крестовая муфта и .мультипликатор закрывают свободное пространство, граничащее с узлом противоопоры и требующее дл осевой передвижки фрезы с оправкой в процессе обработки. Цель изобретения - создание регулируемого дополнительного натяга в кинематической цепи привода инструмента при обеспечении возможности осевой передвижки фре зы и облегчения съема и установки ее на станке. Это достигается тем, что встроенный в суппорт тормоз с управляемым моментом сопротивления кинематически связан с инструментальным щпинделем через вращающуюся противоопору оправки фрезы, выполненную в виде цилиндрического зубчатого колеса. Противоопора соединена со втулкой, поджимающей фрезу к базовому торцу оправки с помощью подвижного шпоночного или шлицевого соединения. На чертеже показан предлагаемый суппорт зубофрезерного станка, общий вид. Суппорт содержит корпус 1, в котором установлена пиноль 2, несущая инструментальный щпиндель 3. На шпинделе смонтирована приводная шестерня 4, находящаяся в зацеплении с промежуточным валом 5 суппорта. В коническое отверстие шпинделя вставлена оправка 6, несущая червячную фрезу 7 и втулки 8, 9-. Гайка 10 служит для зажима фрезы 7 и втулок 8, 9 на оправке 6. В крышке 11 корпуса суппорта смонтирован известный механизм осевой передвижки фрезы, обычно встраиваемый в станки мод. 5Б312, выпускаемые станкозаводом им. Коминтерна (не показан). В корпусе 1 на роликовых подшипниках 12 смонтирована вращающаяся противоопора 13,