Захват для пакетов штабельных грузов Советский патент 1978 года по МПК B66C1/32 

Изсхбретение относится к области грузо- подъемных машин, более конкретно к устройствам для погрузки Н разгрузки пакетов штабельных грузов.

Известен захват для штабельных грузов, включающий раму с подвижными вертикальными стойками, гибкие грузонесущие органы с упорами для ограничения их гибкости и привод fll. Однако этот захват имеет недостатки, заключающиеся в потере прямолинейности гибкого грузонесущего органа, являющейся следствием деформаций, износа от трения шарниров и упоров; возможности изменения грузонесу щего органа при его встрече с препятст ВИЯМИ - камнем, бревном и т. д.

Наиболее близким к предлагаемому является захват для пакетов штабельных грузов, содержащий раму с вертикальными стойками, в нижней части которых установлены выдвижные подхваты, и привод выдвижения подхватов 2. Недостатком этого известного захвата является низкая эффективность работы вследствие значительных затрат времени на захватывание

пакетов и ненадежной работы выдвижных подхватов.

Целью изобретения является повышение эффективности работы захвата.

Достигается это тем, что вертикальные стойки попарно соединены между собой выдвижными подхватами, выполненными в виде грузонесущих балок.

Привод выдвижных подхватов содержит шарнирно закрепленные на стойках двуплечие угловые рычаги и шарнирно соединенные с рычагами гидроашлиндры для их поворота, при этом каждый подхват снабжен пальцем, расположенным в пазу, выполненном в соответствующем рычаге.

На фиг. 1 изображен предлагаемый захват с пакетом штабельного груза, вид cnepenHj на фиг. 2 - то же, укладка пакета в транспортное средство; на фиг. 3 тот же захват до захвата пакета, вид сбоку ;на фиг. 4 - то же после захвата пакета.

Захват для пакетов штабельных грузов содержит раму 1, на которой подвижно установлены вертикальные стойки 2 и 3. В нижней части стоек в горизонтальных направляюишх паэах 4 установлены выдвижные подхваты 5, выполненные в виде грузонесущих балок с пальцами 6, попарно соединшощих между собой вертикальные стойки 2 я 3. Привод выдвижения подхва тов 5 содержит шарнирно закрепленные на стойках 2 и 3 гийроцилиндр 7 я двуплечие угловые рычаги 8, одно плечо которых имеет паз 9, сопряженный с пальцем 6, а другое плечо шарнирно:соединено с гидроцилиндром 7. На стойках 2 и 3 с внутренней стороны при помощи .кривошипов 10 шарнирно установлены упоры, выполненные в виде плао тин 11, связанных через двуплечие рычаг ги 12 (см. фиг. 4) с гидроцилиндрами 13 При захвате пакетированного груза вертикальные стойки 2 и 3 перемещают вдоль рамы 1 до полного соприкосновения с торцами пакета. Затем устанавливают пластины 11 по ширине пакета и выдвигают подхваты 5 под груз, после чего захват с грузом перемещают к транспортному средству. Укладку пакета осуществляют в обратной последовательности.

.

)

Формула изобретения Захват для пакетов штабельных грузов, содержащий раму с вертикальными стойке ми, в нижней части которых установлены выдвижные подхваты,, и привод выдвиження подхватов, отличающийся тем, что, g целью повышения эффективности его работы, вертикальные стойки попарно соединены между собой выдвижными подхватами, выполненными в виде грузонесу- щих балок. 2.Захват по п. 1, о т л и ч а ю щ и Ас я тем, что привод выдвижения подхватов содержит шарнирно закрепленные на стойках двуплечие угловые рычаги и шарнирно соединенные с рычагами гидроцилиндры для их поворота, при этом каждый подхват снабжен пальцем, расположенным в пазу, выполненном в соответствующем рычаге. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1.Авторское свидетельство СССР № 229107, кл. В 66 С 1/ОО, 1965. 2.Авторское свидетельство СССР № 26786О, кл. В 66 С 1/32, 1962.

(

Фм.2